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(H) Démontage et remplacement des Haut-Parleurs
nighthawkii:
Ceux qui valent vraiment le coup c'est les 165v2s (upgraded), mais vla le prix, 240€ :combat2:
par contre le son est... :bave2:
Micke:
--- Citation de: rebel le 26 septembre 2006 à 20:46:16 ---salut a tous ça fait longtemps que je ne me suis pa connecter, mais pour info chez norauto promo des hp focal en KE a 89 euros pour les 130v1 et 79 euros pour les 165v1..
Ps: je sais le 130 est + cher que le 165 mais bon...
Moi perso j'ai opter pour les 165v1 et je lisez vos post pour le montage...
Encore un grand merci a tous pour vos shémas et vos photos
--- Fin de citation ---
Bon j'ai été voir cela et c'est bien ce que je pensais, les 165v1 sont a 179€ :bizarre1:
Ce sont les coaxiaux à 79€.
En tous cas,si c'est le kit eclaté a ce prix chez toi, j'aimerai que tu m'en prennes un si possible... :bave2:
nighthawkii:
Tadaaaaaaaaaaaaaaaa :joyeux2:
Ca y est, c'est monté !!! :joyeux2: :joyeux2: :joyeux2:
Je vais pas vous faire un tuto car il y a suffisamment d'infos sur le topic pour s'en sortir, d'ailleurs les tutos de Micke, 17pouces et nonoland m'auront été bien utiles :cool4:
Juste quelques remarques :
Pour démonter l'habillage de la porte :
Pour démonter le support de tweeter, c'est plus facile en baissant la vitre totalement, ensuite il faut tirer dessus fortement, faut pas avoir peur ;)
Les photos de 17pouces sont très utiles car on voit les points d'accrochage au niveau du joint de la vitre, ca permet de savoir où pousser.
Normalement on peut monter les HPs sans démonter totalement l'habillage, mais ca serait un peu la lutte, alors que ca se fait assez bien, il suffit de tirer vers le haut.
Ensuite, une fois le panneau totalement décroché, il n'y a plus que 2 choses qui le retiennent : le cable d'ouverture de la porte (un petit crochet), et le connecteur relié au bloc de commandes de vitres/rétros.
Le crochet s'enlève facilement, il suffit de bouger la partie plastique blanche (quand vous y serez vous comprendrez), puis le crochet part sans problème.
Pour le connecteur, c'est un système à tirette, il suffit de tirer sur les cotés, et ca fait un levier qui libère le connecteur. ;)
Voilà pour la 1ere fois sur le forum la photo d'une porte de gtc totalement nue (attention, couchez les enfants :moqueur3: ) :
Montage du nouveau HP :
Voilà le trou avec le plain-chant mis en place au fond, on peut mettre 2 plaquettes seulement.
Et voilà l'entretoise en place avec le joint en mousse pour faire le contact avec la tole, avec le nouveau HP dessus :mrgreen:
Pour passer le cable du tweeter, j'ai été obligé de le faire passer par l'avant de la porte, et donc le cable sort de l'entretoise.
Remontage de l'habillage :
Il suffit de faire l'opération inverse, mais au préalable il faut remettre sur l'habillage de la porte les agraffes qui étaient restées sur la carrosserie car sinon on ne peut pas reclipser.
Pour les retirer de la porte j'ai fait ca à la pince, et évidemment ca flingue l'agraffe, donc je les ai remplacées par des neuves.
En tout j'aurai remis 6 agraffes neuves (tweeter et porte confondues).
Autre point délicat : le clipsage de l'habillage sur la longueur du joint de fenetre.
Il faut vraiment etre bien placé et appuyer fermement. Une fois qu'on a fait le premier clips, les autres viennent plus facilement.
J'ai passé facile 10-20min à y arriver...
Ensuite il faut juste reclipser les agraffes puis revisser et c'est fini :D
Pour placer le tweeter je l'ai juste mis dans le bloc mousse, ca tient bien :D
Temps passé pour la porte conducteur : 2h !
Porte passager :
C'est plus simple car on a déjà essuyé les platres avec la porte conducteur, donc tout est plus rapide et plus simple :D
Par contre j'ai découvert un connecteur qui n'était relié à rien, je l'ai pris en photo, il n'existait pas coté conducteur :roll:
(c'est le connecteur noir, le blanc c'est pour le tweeter d'origine)
Temps passé : 1h environ.
Bilan :
Après 3h de travail, le résultat est assez satisfaisant. A vrai dire je m'attendais à mieux (je suis trop exigeant niveau son), mais je constate quand meme que le son est bien plus présent (medium et basses), et en étant en réglages neutres (basses 0 treble 0), c'est bien mieux qu'avant.
Je suis assez content, mais pour faire quelque chose de vraiment top, il faut insonoriser proprement la porte avec plaques de goudron et tout car là ca vibre sur toute la carrosserie, et tout ce qu'absorbe la carrosserie, ben ca fait ca de moins pour nos oreilles...
Sinon pour le montage j'ai fait ca tranquillement à l'ombre sur le parking d'autobac à Lognes ;)
18Pouces:
Vraiment content pour toi :joyeux2:
Moi j'ai vu imédiatement la différence, celà vient peut être de la qualité des HP :cool2:
Sinon le connecteur noir sert pour la petite lampe au dessus où l'on ouvre la porte :!:
Tu dois avoir la même chose coté conducteur normalement :wink:
Merci pour les photos nues :lol:
nonoland:
:cool5:
apres 2/3 réglages... tu sentiras vite la différence ;)
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