A A A A Auteur Sujet: (J) Premières photos  (Lu 198096 fois)

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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #420 le: 27 mars 2009 à 18:22:09 »
C'est un iDrive derrière le levier de vitesses ?

c'est pas une bmw  :mrgrin:

c'est un cendrier ça...

oui le même que renault  :D


pas terrible l'intérieur franchement  :pas-ca:

record perso d\'autonomie : 1024km avec un plein,4.6l/100km.

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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #421 le: 27 mars 2009 à 23:48:40 »
c'est un cendrier ça...

sur la gauche du cendrier il doit s'agir d'un frein à main électrique, comme chez vw.
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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #422 le: 28 mars 2009 à 00:00:52 »
sur la gauche du cendrier il doit s'agir d'un frein à main électrique, comme chez vw.

bien vu  :cool5:

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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #423 le: 28 mars 2009 à 00:15:48 »
sur la gauche du cendrier il doit s'agir d'un frein à main électrique, comme chez vw.
:pkg: j'avais pas vu qu'il n'y avait pas de levier pour le frein à main
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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #424 le: 28 mars 2009 à 11:51:09 »
peut être une option aussi  :roll:

record perso d\'autonomie : 1024km avec un plein,4.6l/100km.

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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #425 le: 28 mars 2009 à 15:00:16 »
J'ai vu l'INSIGNIA et normalement le levier du frein à main est au même en droit. (Donc possible option pour le bouton)
Actuelle: Mercedes Benz Classe C Coupé 250 Bi-turbo , BVA, finition Avantgarde.
Précédentes:
-Mercedes Benz Classe C Coupé 180 Kompressor, BVA, finition Sport.
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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #426 le: 28 mars 2009 à 19:03:47 »
salut voila ce que j'ai trouver sur le net et ce sont des photos officielles. mon avis c'est que je la trouve assez sage en terme de design

« Modifié: 28 mars 2009 à 19:06:24 par niko64 »

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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #427 le: 28 mars 2009 à 21:19:21 »
idem, rien de tres percutant ! a mon sens la H est beucoup plus belle mais j attend de voir la GTC ! :(

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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #428 le: 29 mars 2009 à 00:17:41 »
Ben moi je ne sais pas mais elle me conviendrait faut juste qu'elle sorte.
J'aurai pas trop eu le temps de mettre de coté mais qui c'est j'arriverai bien à trouver la remplaçante de mon Astra.
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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #429 le: 29 mars 2009 à 00:44:31 »
sur la gauche du cendrier il doit s'agir d'un frein à main électrique, comme chez vw.

 En espérant qu'il y ait la possibilité d'avoir un bon vieux frein à main manuel car je veut pas dire mais les automatiques c'est le bordel.....
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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #430 le: 29 mars 2009 à 03:07:28 »
J'ai vu l'INSIGNIA et normalement le levier du frein à main est au même en droit. (Donc possible option pour le bouton)
Ou alors c'est le frein à main qui est en option :roll:

En espérant qu'il y ait la possibilité d'avoir un bon vieux frein à main manuel car je veut pas dire mais les automatiques c'est le bordel.....
:+1(:


salut voila ce que j'ai trouver sur le net et ce sont des photos officielles. mon avis c'est que je la trouve assez sage en terme de design
Merci, mais ce sont les mêmes que dans le lien précédent ;)

Son profil et son popotin tout rond me font penser au plus grand flop en matière de pub automobile, qu'on doit à Publicis dans les années 70 :



... car qui avait envie de s'entendre dire "tiens voilà la poire" à chaque carrefour ?
D'ailleurs, ils avaient essayé de rattrapper le tir

 :nul:

« Modifié: 29 mars 2009 à 04:02:01 par AstraTJ »
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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #431 le: 29 mars 2009 à 11:54:26 »
idem, rien de tres percutant ! a mon sens la H est beucoup plus belle mais j attend de voir la GTC ! :(
:+1(:

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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #432 le: 29 mars 2009 à 12:11:23 »
Au risque de me faire démolir, je lui trouve des airs de mégane et de léon  :mrgrin:
:copain:  OPC Paparazzi 2011  :copain:
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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #433 le: 29 mars 2009 à 13:46:26 »
adieu l ami , tu vas etre effacé de la matrice !

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Re : [Astra I] Premières photos
« Réponse #434 le: 29 mars 2009 à 15:57:45 »


Son profil et son popotin tout rond me font penser au plus grand flop en matière de pub automobile, qu'on doit à Publicis dans les années 70 :


oui mais finalement, ils avaient pas tord car aujourd'hui, presque toutes les voitures compactes ont la forme d'une poire
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