peugeot 308

[ptitoto]

Il m'est arrivé une bonne petite arsouille ce soir 

Je vous raconte ca 


Je rentre du boulot comme d'habitude, je passe les petits villages qui sont sur mon trajet pour rentrer et là j'arrive à des feux. Derrière moi je vois déboulé assez fort une peugeot blanche (il me semblait une 207) Là je me dis: "tiens il est pressé celui-là ou il cherche sa raclée" 

On va voir ca tout de suite, je me prépare à d'éventuelles "sensations fortes"...clim OFF et mode Sport ON   
Je démarre tranquillement (village à 50 oblige) et j'arrive tout doucement à la sortie du village (l'autre me colle pas mal)...là j'ai environ 400m pour rejoindre la nationale. Sortie du village, j'appuie quelques peu sur la pédale d'accélération  et j'arrive très vite à 120....l'autre me colle toujours...bon signe tout ca!!

Je ralentie car avant la nationale un bon virage m'oblige à descendre à 60...et là au bout du virage je me dis: "allez on y va pour voir"...je pousse fort les rapports, 3ieme il me colle toujours autant mais avec quelques mètres en moins, je pousse à fond j'enclenche la 4ieme, la je commence à décoller et la distance se fait de plus en plus sentir (je creuse l'écart tout doucement    ) là bout de 4ieme je passe la 5ieme et j'ai déjà plus de 50m d'écart avec celle de derrière mais il tiens bon  ....je regarde le compteur et je suis déjà à 190    bon faut vite ralentir maintenant, j'arrive au bout de ma route car je dois rejoindre une sortie pour prendre l'autoroute (la nationale fais 1km environ) autant dire que c'est tendu dans la bretelle qui rejoind l'autoroute...

La peugeot suit toujours...j'entre sur l'autoroute avec au moins 100m d'avance et là je me calme car l'autoroute est en travaux pour un passage en 2X3 voies et c'est limitée à 90  ...donc pour la bourre ca craint...
Là tout doucement je vois l'autre qui me suit et se met à ma hauteur en gardant la même allure que moi comme pour m'entrainer à le suivre...mais là désolé je ne joue plus..trop dangereux...
Pour finir il me double tranquillement....et là surprise    c'est une 308 blanche 

Par contre aucune autre inscription sur la voiture mise à part Peugeot 308 donc impossible de connaître la motorisation    Je pense que ce n'etais pas un HDI car en principe ce serait indiqué à côté du 308  donc surement une essence...mais quoi 

Pour finir je suis tranquillement le gars jusqu'à ma sortie, j'enclenche le cligno et là il me fait un petit warning d'ou je lui répond avec un petit appel de phare    Bon joueur le gars 

Super content de ce petit face à face même s'il est dommage de n'avoir pas pu faire plus...

Bilan la 308 n'est pas si pourrie que ça au niveau reprise car elle suivait bien....d'ailleurs je peux remercier ma reprog qui m'a certainement sauvé dans ce duel  sinon je pense que j'aurais bien eu du mal à la distancer comme je l'ai fais 

[Stylewon]

Question motorisations tu as (en plus de 120 Ch) :

Ess :
1.6 VTI 120 CH
1.6 THP avec Turbo 150 Ch ou 140 en boite auto

Diesel ;
2.0 HDI 136 Ch

[don_rico]

Les tarifs de la 308 viennent de sortir:

http://www.formulaire308.peugeot.fr/Tarifs_308.pdf

[magic]

pas donnée 

[Stylewon]

Les tarifs de la 308 viennent de sortir:

http://www.formulaire308.peugeot.fr/Tarifs_308.pdf

J'ai communiqué les tarifs de cette 308 sur ce sujet il y a 4 jours, enfin bref merci quand meme 

[GTCpanoramique]

 
 perso je prendré jamais se genre de voiture et marque c'est toujours la même bricole 
la qualité allemande....  

[magic]

A l’occasion du Salon de Genève, la gamme de motorisations de la Peugeot 308 va s’enrichir d’une nouvelle version essence plus puissante. En fait de nouveauté, il s’agit simplement du moteur de la 207 RC, adapté à sa grande sœur.

Sa puissance de 175ch lui permet de se placer au sommet d’une gamme essence essentiellement composée d’autres versions du 1,6l THP conçu en partenariat avec BMW. Vu le surcroît de masse par rapport à la 207, les performances sont en légère régression (0 à 100 en 8,3s contre 7,1 pour la 207 et 1000m DA en 28,8s contre 27,8 pour la 207). Pas de quoi justifier une appellation RC, donc. Sur le marché suisse où elle sera présentée, cette 308 s’appellera GT. Chez nous, il y a forte à parier qu’elle sera une déclinaison de plus de la finition haut de gamme Féline. Extérieurement, cette nouvelle version se distingue par un bouclier avant spécifique (qui sera certainement partagé avec la version de série de la 308 RCZ), une assiette légèrement rabaissée et un becquet arrière.

[magic]

Peugeot a confirmé la commercialisation de la 308 RCZ, le coupé dérivé de l’actuelle 308.

Face aux réactions enthousiastes du public, Peugeot a donc dit oui ! Oui à la commercialisation de son concept car 308 RCZ exposé au dernier salon de Francfort. C'est d'ailleurs lors de ce même salon mais en 2009 que sera dévoilé la version de série ainsi que son nom définitif. Le coupé arrivera donc sur nos routes en 2010.
Le constructeur sochalien n'a pas précisé si cette déclinaison de l'actuelle 308 s'accompagnera de nouveautés technologiques même si la berline en avait déjà fait le plein (système AFIL, GPS à disque dur et appel d'urgence géolocalisé). Mais quoi qu'il en soit, il paraît certain que la sortie de cette Audi TT à la française sera autant profitable à l'image de Peugeot que l'avait été la sortie de la 406 coupé en son temps.

[plombars]

oui j ai eter au salon du cabriolet et du 4*4 et la 308 rcz etait la bat j ai 3 photos vais demander a 18pouces si il peu les mettre car moi et les photo lol sa fait 2

[magic]

tu vas sans répondre, options supplémentaires..., parcourir, la tu selectionnes ta photo et enfin soumettre.

[18Pouces]

Les photos de Plombars

[plombars]

merci a toi 18pouces

[magic]

il n'y a rien de compliqué pourtant 

[ptitoto]

Je suivai 3 peugeot 308CC l'autre matin (j'ai raté la bleu) 

[v1987]

Elle me plait vraiment pas cette auto