T'as pas compris ma question, quand je parle de monte d'origine c'est la monte qu'il y avait au moment de sa mise en circulation, car c'est celle ci et uniquement celle ci qui est prise en compte par les centres de CT pour définir les équivalences autorisées
Aussi absurde que cela puisse paraitre celles-ci diffèrent en fonction de si la monte d'origine est 15" ou en 16"
Si tes véhicules n'ont pas été acheté neufs, tu ne peux pas forcément savoir, auquel une méthode consiste à regarder le diamètre de la roue de secours