nicopierro [astra GTC 150 noir]

[GTC.COSMO.CDTI.150]

En espérant que la garantie contractuelle couvre ta préparation moteur...tout comme ton assurance pour toutes tes modifications.

[nicopierro]

Opel semble couvrir la garantie des modifications moteurs. Pour l assurance il n y a aucun problème, juste un réel surcoût. Je voudrais votre avis sur mon futur rodage:
Les 1000 premiers kms à 2200 tours
Les 1000 suivants à 2400 tours max
Les 1000 suivants à 2600 tours max
Les 1000 suivants à 2800 tours max
Les 1000 suivants à 3000 tours max

Et enfin jusqu'à 7500  ne pas dépasser les 3000 avec quelques pointes de plus en plus fréquentes à 3500 tours.

Plus que 45 heures avant la livraison je deviens fou....... 

[ptitoto]

Bienvenue à toi 

Plus que 45 heures avant la livraison je deviens fou....... 

Courage ca viens bon cette fois 

[nicopierro]

merci 
vous avez tous dû connaitre ça....

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Opel semble couvrir la garantie des modifications moteurs. Pour l assurance il n y a aucun problème, juste un réel surcoût. Je voudrais votre avis sur mon futur rodage:
Les 1000 premiers kms à 2200 tours
Les 1000 suivants à 2400 tours max
Les 1000 suivants à 2600 tours max
Les 1000 suivants à 2800 tours max
Les 1000 suivants à 3000 tours max

Et enfin jusqu'à 7500  ne pas dépasser les 3000 avec quelques pointes de plus en plus fréquentes à 3500 tours.

A 2 200 ou 2 400 TR/MN : il me semble que ton moteur sera en sous-régime quant tu passeras le rapport supérieur, non ? Car là, tu seras à environ 1 500 TR/MN !
Et pour un moteur (surtout non rodé), c'est pire qu'un sur-régime.
Enfin, si tu fais aussi de la ville, c'est presque impossible à ne pas dépasser 2 600 TR/MN durant 3 000 KMS.
En fait, la boîte 6 de ton futur CDTI est étagée d'environ 800 TR par rapport : il vaut mieux passer les vitesses vers 3 000 / 3 200 TR/MN pour reprendre sur le rapport supérieur sans être en sous-régime.

5 000 KMS pour un rôdage, à mon avis, c'est trop !

 

[nicopierro]

Ah tu penses que c est trop
En fait je pensais au terme de ce rodage faire la premiere vidange pour évacuer la limaille....et cela me semblait être un bon kilométrage.
Pour les 2200 tours effectivement ça semble trop juste sur le changement de rapport. Je sors d une fabia 1.9SDI donc je ne me rends pas compte.

[nicopierro]

Voilà je me trouve à un peu moins de 24 heures de la livraison et je suis  !!! En fait le commercial acec lequel j ai traité a été remercié donc je n ai aucune info sur la procédure de livraison et sur la procédure de cession de ma reprise. Je ne sais pas si je dois apporter des documents autres que le justificatif de domicile  et la carte grise. Pourriez vous m aiguiller?

[hibou.67]

Pour l'achat :
- Le bon de commande
- Le chèque 
- Ta nouvelle assurance

Pour la reprise :
- Certificat de non-gage
- Contrôle technique (le tout)
- Certificat de session du véhicule.

[nicopierro]

merci pour ces précisions je suis dans la m......J ai bien informé mon assureur du changement de véhicule et de la date de livraison mais je n ai aucun justificatif!!!!!Je ne l ai pas reçu!!!!Ce concessionnaire commence sérieusement à m énerver, si je ne peux récupérer je vais faire un scandale!!!!!!

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Donne à ton assurance les photocopies des documents que tu auras demain : la facture et le certificat provisoire d'immatriculation.

Et je te souhaite de trouver le sommeil au cours de la nuit à venir...

[nighthawkii]

merci pour ces précisions je suis dans la m......J ai bien informé mon assureur du changement de véhicule et de la date de livraison mais je n ai aucun justificatif!!!!!Je ne l ai pas reçu!!!!Ce concessionnaire commence sérieusement à m énerver, si je ne peux récupérer je vais faire un scandale!!!!!!

Pour l'assurance tu n'as pas besoin de grand chose, moi j'ai juste eu à donner la marque/modèle, le n° de série, l'immat en WW, et ca a suffit à me faire l'assurance temporaire
Le lendemain de l'acquisition de ma tuture, je suis allé au cabinet d'assurance pour donner les papiers dont ils avaient besoin, et quand j'ai eu mes plaques définitives, ils m'ont renvoyé une carte verte définitive

Concernant ton rodage, comme l'a dit GTC.COSMO.CDTI.150, il ne faut pas passer les rapports trop bas car tu seras en sous-régime
Sur ma 1.3 pour etre dans la bonne plage de couple, il faut passer les rapports à 2500trs et on retombe alors à 1800trs, soit pile poil dans la plage de couple max 

[nicopierro]

Ca y est!!!!Elle est là dans le garage !!!Superbe magnifique mais ce rétro intérieur est énorme et me gène un peu.
Sinon c'est que du bonheur, je ne voyais pas la finition sport comme ça et je ne regrette pas mon choix!!!Seul hic je ne peux passer les rapports pour être dans le couple qu'à 2700 tours!!
La Gtc est vraiement LA voiture qu'il me fallait!!!

[magic]

et les photos   

qu'est ce qui t'a surpris sur la finition ?

[nighthawkii]

bravo à toi, vivement les photos

[ptitoto]

bravo à toi, vivement les photos

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