(H) [Nouveautés Techniques sur la gamme - Janvier 2007] Restylage

[tonio]

A priori nouvelle ambiance intérieure cashmere (beige) pour la gtc en cosmo. Vu sur le configurateur opel.be

[Stylewon]

Je trouve quand meme bizarre qu'Opel ne modifie pas la puissance du 1.9cdti 150cv, un augmentation de la puissance aurai peut etre ete envisager pour contrer Seat et WV.

Opel a abandonné le developpement du 1.9 pour se concentrer sur le nouveau 2.0 

[18Pouces]

J'ai entendu parler d'un CD 100 avec un adaptateur Ipod

[Benspeed02]

J'ai entendu parler d'un CD 100 avec un adaptateur Ipod

Ta bu ? 

[18Pouces]

Non pourquoi

[Djdem1664]

Oui  il y aurai bien une version avec connecteur I pod

par contre je sais plus ou j'ai lu ca

@+

[18Pouces]

Oui  il y aurai bien une version avec connecteur I pod

par contre je sais plus ou j'ai lu ca

@+

Ca je sais, on le lit sur tous les articles de presse, mais je parle du nom de l'autoradio... CD 100
D'après les photos, on voit qu'il y aura un DVD 100 (peut être que c'est le connecteur Ipod qui fait la différence entre un DVD90 )

[magic]

A priori nouvelle ambiance intérieure cashmere (beige) pour la gtc en cosmo. Vu sur le configurateur opel.be

peut être le même que la photo dans l'autre post 

[Stylewon]

je pense que le doute est levé il n'y auras pas de 1.9 CDTI +150Ch mais bien sur le nouveau 2.0, car quand on voit le Saab elle a un 175 Ch mais reprogrammé par un préparateur donc cela prouve bien que GM n'evisage pas de commercialiser ce moteur.

[nighthawkii]

Elite auto a mis a jour sa page avec les nouveaux moteurs et les prix qui vont avec !!!





Bilan :
- le 1.6 115 sera dispo en easytronic et en manuel, fait un cv de plus que le 105, et coute 350€ de plus
- le 1.6T 180ch ne sera dispo qu'en cosmo, et le plus gros moteur essence de la sport sera le.... 1.6 115    (ca va faire plaisir à David91 ca je suis sûr... )
- au niveau diesel apparemment ils n'ont pas encore touché

[Fabe150]

Bahhhhhhhhhh chui blazééééééé .....
j'ai un moteur tout pourri qui se fait plus......

Moi qui trouvaits le 1.9 CDTI 120 pas trop energique pour les 1Tonne 400, voilà qu'ils nous  boostent le moteur d'en dessous (1.7) avec +10Ch - de poids et 260Nm 

Il va nous resté quoi a nous les possesseurs de 120 si en plus de rouler en avec un moteur tout ancien on se fait en plus gratter par le 1.7 110 ?   

[blazmanx]

Pour te degouter encore plus Fabe150, ce n'est pas un 1.7 110Cv mais 125Cv...

[magic]

tu vas nous l'achever là 

[Fabe150]

Pour te degouter encore plus Fabe150, ce n'est pas un 1.7 110Cv mais 125Cv...

Ben oui je sais mais la comparaison (1.9 120 /1.7 125 avec 280Nm pour les 2) n'est même pas à faire avec ce moteur vu les 5 ch gagnés et le poid en moins du 1.7. 
Du coup  je pense que le modèle en dessous, le 110, sera tout aussi performant que l'actuel 120 et la ça fais mal car le 110 remplace la 100. 

Sinon j'ai pas trop cherché (pas le temps en ce moment), mais savez-vous si le 1.6T est équipé d'un compresseur en plus du turbo comme le 1.4TSI de VW
Car si c'est le cas est qu'il a un couple constant et max de 2000 à 4500 tr  comme le VW alors le 2.0T 170 a du soucis à se faire !!!

[SHoo7]

Sinon j'ai pas trop cherché (pas le temps en ce moment), mais savez-vous si le 1.6T est équipé d'un compresseur en plus du turbo comme le 1.4TSI de VW
Car si c'est le cas est qu'il a un couple constant et max de 2000 à 4500 tr  comme le VW alors le 2.0T 170 a du soucis à se faire !!!

Non, c'est juste un turbo, mais son couple est bien constant de 1950 a 5500trs.