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(H) Climatisation en général (utilisation, astuces...)

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oastra:

--- Citation de: blazmanx le 17 janvier 2007 à 10:05:57 ---Quelq'un connaitrait il la raison de ce phénomène ?

--- Fin de citation ---

Pour ma part, ca me choque pas dans la logique... pour 2 raisons:

- quand on désembue, on veut donc virer l'humidité de surface sur la paroie: le meilleur moyen c'est, en plus de la ventilation, d'assécher l'air, donc par la clim

- quand on désembue, la vitesse de ventilation est maximum: ca n'est peut être pas "bon" (mécaniquement ou pour la conso de la batterie ??) de couper le bloc de clim à ce moment

Sur ce dernier point, avez vous essayé de:

1) désactiver la clim (Eco)
2) pousser le désembuage avant (on parle bien de celui avant ?)
3) activer la clim

Ca marche dans ce sens là ? ou ca fait pareil ?

blazmanx:
Pour ma part :
- clim activée
- puis désembuage activé
-> impossible d'enlever la clim tant qu'on a pas arrété le désembuage

- désembuage activé
- puis clim activée
-> idem

Je me disais la même chose au sujet de l'assèchement de l'air, mais dans ce cas là pourquoi ne pas activer la clim automatiquement lors de l'activation du désembuage

nighthawkii:
parce que tout le monde ne veut pas activer le compresseur pour désembuer, moi par exemple :cool2:

vdh53:

--- Citation de: nighthawkii le 18 janvier 2007 à 13:19:54 ---parce que tout le monde ne veut pas activer le compresseur pour désembuer, moi par exemple :cool2:

--- Fin de citation ---

Oui pas trop d'utilité finalement, ca s'en va relativement vite

blazmanx:
oui dans ce cas là, pourquoi ne peut on pas désactiver la clim lorsque le désembuage l'ai...
On tourne en rond  :moqueur3:
Bon je pense qu'on va mettre ca sur le compte de la logique Opel...

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