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(H) [Opel Performances Center] 1.9 CDTI
dominique.a:
Si tu fais une citation avec le nom du moniteur et le numero, tu as le droit de donner les mesures mais pas de scan .
18Pouces:
--- Citation de: dominique.a ---Si tu fais une citation avec le nom du moniteur et le numero, tu as le droit de donner les mesures mais pas de scan .
--- Fin de citation ---
Oui c'est tout a fait ça!!! Tu cites la source et un bref résumé de l'article en gros la conclusion :cool5: Mais il faudra poster ton message dans le forum presse...
astrall:
1.9CDTI 150 BREAK VS 2.0T BERLINE : :colere2:
400m : 17.3 - 16.2
1000m : 30.9 - 29.2
0-100 : 9.7 - 8.3
90-120 en 5 : 8.2 - 8.7
90-120 en 4 : 5.7 - 6
80-120 mini*: 5.6 - 5.3
* différence entre le temps min pour faire 0-120et le temp min pour faire 0-80.
Source : :colere7:
1.9CDTI : moniteur auto du 02/12/2004
2.0T : moniteur auto du 05/08/2004
C'est une "victoire" du 2.0T berline sur le cdti break :colere7: . Mais l'agrément d'une voiture ne se mesure pas qu'aux chiffres. :cool5:
dramces:
Ce qui m'ammène à une nouvelle question......... :oops: :
Y a t'il une grande difference entre le break et la berline en CDTI 150 ????
Les seules meusures sont des meusure constructeurs et étrangement, le constructeur sous-estime par rapport aux essais magazines... Ou alors, le break marche plus fort que la berline ???? :colere2:
Il faudrai comparer les mesures reelles entre le break et la berlne... On aurait enfin les mesures BERLINE CDTI 150 - 2.0T 170 par recoupement.... :cool5:
astrall:
J'ai les mesures de la 147 jtd150.
Je les indiquerai ce soir
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