Astra (H) > Performances et préparations
(H) [Opel Performances Center] 1.9 CDTI
Le TAZ:
--- Citation de: ALbeoOne le 23 août 2009 à 13:29:22 ---la touche sport n'aurai rien changé dans ce cas là, juste une plus grosse accéleration, suivi d'un trou sous la pédale :twisted:
--- Fin de citation ---
:?: comment çà un trou dans la pédale ?!
--- Citation de: alex67 le 23 août 2009 à 14:18:19 ---J'ignore les motorisations exactes pour les 166, mais en tout cas elle devait avoir au moins un couple de 350nm car malgré le rapport poids de l'auto elle se défendait bien.
--- Fin de citation ---
Vu ce que tu dis çà devait être un 2.4 JTD (5 cylindres) ... :reflexion:
ALbeoOne:
--- Citation de: Le TAZ le 01 septembre 2009 à 11:24:17 --- :?: comment çà un trou dans la pédale ?!
--- Fin de citation ---
c'est sous la pédale, en fond de pédale si tu préferes :smiley:
alex67:
--- Citation de: Le TAZ le 01 septembre 2009 à 11:24:17 ---
Vu ce que tu dis çà devait être un 2.4 JTD (5 cylindres) ... :reflexion:
--- Fin de citation ---
J'ai regardé les motorisations sur internet, et effectivement il y a deux 2.4jtd, l'un de 140ch avec 304Nm et l'autre de 175ch avec 385Nm. J'aurais tendance à penser que c'était une 175ch car les reprises équivalaient à la mienne, et vu le poids de l'alfa je vois pas la 140ch me tenir aussi facilement...
Le TAZ:
Tiens, j'avais pas fais gaffe qu'ils avaient arrêté la production ... :bizarre2:
Bigflow57:
Petite arsouille pour moi aussi, sur une route limitée a 90 je respecte pépère en 5eme, un allemand en A3 Sportback arrive en trombe, freine et me colle. Impossible de doubler car tres long tournant. Des qu'il à de la visiblité il me double. J'ai pas voulu m'amuser parce qu'il y avai un escargot qui bouchonai devant donc je me suis dis allez laisse le passer il aura une petite surprise apres. EN EFFET, cette route débouche directrement sur une voie rapide. Sportswitch bien sur enclenché, rétrograde en 4eme pour avoir du couple, je le colle il a tres vite compris et se prend au jeu, tappe dedans, fond de 5eme 150 paf la 6eme! et encore j'appuyai meme pas a fond sinon je lui rentrai dedans. La route tourne et monte, le mec se rabat sur la droite, tout juste le temps d'écraser la pédale d'accélération et de jeter un coup d'oeil sur le compteur. A ma grande surprise on était à 210! en montée! Et je commence doucement à atteindre sa portiere arriere, sa portiere avant, son capot, toujours à fond sur la pédale jusqu'a le voir dans le rétro. Sa c'est l'extase! Tout juste le temps d'arriver à la fin de la voie rapide. La GTC devant son concurrent germanique, l'A3 :D
Avec du recul je me dis que si les flics étaient la... CouiC!
Mais ce fut une tres bonne expérience. :joyeux2:
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