(H) Prépa moteur Turbo essence et diesel

[psychot1c]

ahhhhh

cool pour toi  

Bon rodage  

[Arsouye]

Heureux pour toi,
et pour nous
Roule bien proprement mais prudemment  

[Mike]

est ce que c'est 590 euros aussi pour passer de 120 à 190cv?

[kragg]

L'option Vmax C'est quoi
On garde toujours le sportswitch si la reprog est faite ?
C'est interessant mais le probléme c'est que c'est assez loin donc si il y a un probléme.. faut se déplacer !

[psychot1c]

Hello,

Appel au Z20 LEL soit les Turbo essence de 170cv !!!

Pour ceux qui sont interressés soit choux007 et dom (+ qui veut)

J'ai demandé à UWE le préparateur Allemand si il savait faire notre motorisation: Il ma répondu

Hi Stephane,
unfortunately the engines management of the Z20LEL is completely different from the management of the Z20LET.
Due to this, it took us a lot of time to develop the modified setup for this engine and clear the problems with reading and writing this ECU..
But now all this is almost done and I think, we will have completely finished the setup during December of this year.
So I don't see any problems to offer you a remap for your car during february 2006.
 
 
Best regards
Uwe Regelin


Donc je vais reprog ma tuture en fevrier de cette année avec des speedster en RP. On sera une dizaine. Ducoup le préparateur Allemand ce déplace et nous fait une réduction de 79€ soit 700€ la prépa.
Il faut 1/2H pour effacer le programme d'origine et 20 min pour reprogrammer. En étant large 1H par voiture.
On passe de 170@235cv et de 250@385newton/mètre. Une fois la repro faite il la refait gratis si Opel la  repasse d'origine.

Tenez moi au courant SVP car on fait un récap des personnes interressés sur le site de speedster :
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=4130


@@++

[psychot1c]

Erreur sur le prix :
C'est 699€ - 79 soit 629€ avec réduc

[SHoo7]

Ouais c'est sur ca fait saliver...
Mais bon, pour l'instant malheureusement j'ai d'autres priorités que de mettre 650€ dans une reprog

Et puis j'ai peur que la voiture devienne un peu "inconduisible" en conduite sport. Autant 200ch et 250Nm pourquoi pas, mais la, ce sont les valeurs de l'OPC. Et quand on sait les modifications chassis qu'il y a sur l'OPC par rapport a une 2.0T 200ch, j'ai peur du résultat.

[gex57]

moi je serais vous, j'attendrais les retours d'experience de nos amis les allemands de astra-h.de, car eux sont deja preparé depuis plus longtemps je pense qu'ils seront nous dire ce qui marche, ce qui est fiable ... car eux savent pour quel couple tiens la boite, pour quel couple maxi tient l'embrayage...
donc, bien sur chacun est libre de faire ce qu'il veux, mais si c'est pour mettre 400nm alors que la boite est prevu pour 350 et qu'elle va claquer dans 20000km c'est pas la peine.
rien ne sert de courir, il faut courir longtemps

[18Pouces]

Et pour la 100ch? Il fait quelque chose?

[18Pouces]

Ok merci mais j'y vois rien sur ce site

[Mike]

Ok merci mais j'y vois rien sur ce site

Skip --> FR --> Tuning --> Others --> Opel --> 1.7 cdti 100 et voila

[18Pouces]

J'ai pas dis que j'arrivais pas à naviguer sur site

[psychot1c]

Hello,

J'ai affiné les infos sur notre moteurs.

Comme vous je suis septique quand je voyais les puissance annoncées. Ducoup un 2e mail à Uwe de chez www.Regelin.de me parraissait indispensable !

Je lui demande les puissances les plus precis possible des phase 1&2 sur le Z20 LEL

Hi Stephane,
we are planning 2 software stages for the Z20LEL
Stage 1 will be about 200 - 210 PS and   ~ 300 Nm -> This will bring the engine in the range of the Z20LER (a bit higher)
Stage 2 will be about 230 - 240 PS and minimum 350Nm
 
I will notice the exact amounts of power and torque on my hompage when the stages will be ready.
 
Best Regards
Uwe Regelin

Je suis quelque part soulagé pour notre pauvre petit embrayage qui aurait souffert le martyre

[SHoo7]

Oui je pense effectivement que le stage 2 doit quand meme etre vachement contraignant pour la mécanique...
Le stage 1 par contre me tenterait bien
Et au moins pas de necessité de changer les jantes, parce que passer 240ch et 350Nm sur des jantes en 17 ca doit etre sport quand meme, mais peut etre que je me plante.

[gex57]

... mais si c'est pour mettre 400nm alors que la boite est prevu pour 350 ...

...
voir le post du 19/11 à 12:48  

 ... Le Vmax c'est  250km/h

j'avais bien lu ton post , mais comme on parle des essences et des diesels c'etait juste pour donner des chiffres a titre d'exemple.
maintenant, pour nous (cdti 150), c'est un preparateur et bien qu'il a l'air serieux il peut te raconter n'importe quoi dans le but de te vendre son produit; mais peut etre dit il la verité; mais maintenant que la boite soit prevu pour 550nm et l'embrayage a 450nm ca me parait beaucoup mais ca se trouve je me trompe .
par contre je crois que sur astra-h.de certain sont deja a plus de 450nm  de couple sur leur cdti 150 .