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(H) Prépa moteur Turbo essence et diesel
Jordan:
--- Citation de: chris 57 le 29 janvier 2007 à 21:18:52 ---En plus je n aurai les 285 ch qu avc le mode sport.
--- Fin de citation ---
c'est bien ça...2 voitures en 1...moi je laisserais toujours le bouton sport allumé :joyeux2:
john john 67:
--- Citation de: chris 57 le 29 janvier 2007 à 21:18:52 ---En plus je n aurai les 285 ch qu avc le mode sport.
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QUE EN MODE SPORT ????
se qui veut dire que sans le mode sport tu n'as que les 240 cv d'origine :bave2: interessant j'ais aussi la touche sport quand on fait une reprog ça passe sur la touche sport ou c une programation expret ça m'interesse plus ça que d'avoir la FUL puissance tout le temps ?
BabyBoy:
C'est une reprog spéciale pour utiliser le bouton sport
Sinon pour info le calculateur est sous le passage de roue coté conducteur
Il me reste 500km environ a faire puis révision des 60 000km puis envoi du calculateur pour reprog a 200ch/400Nm en mode Sport
vdh53:
--- Citation de: BabyBoy le 30 janvier 2007 à 11:10:33 ---C'est une reprog spéciale pour utiliser le bouton sport
Sinon pour info le calculateur est sous le passage de roue coté conducteur
Il me reste 500km environ a faire puis révision des 60 000km puis envoi du calculateur pour reprog a 200ch/400Nm en mode Sport
--- Fin de citation ---
Tu vas passer de 120 à 200ch ??????
Tu passes par Opel pour la reprog ???
Et pour les 8 Soupapes ?
BabyBoy:
Oui je serais à 120ch en mode normal et 200ch en mode sport
Je vais envoyer mon calculateur chez Opel Tech HKK International mais d abord j attend que la revision soit faite
Lien : http://www.hhk-international.com/~opel-tech/product_info.php?cPath=179_223_180_205&products_id=204
En fait j ai appellé le gars et il n y a pas de problème pour mon moteur en fait ca passe à 200ch et 430Nm tant que c'est le moteur Z19DTH (donc 150ch ou 120ch 16s) et j ai bien le Z19DTH (ouf!)
Autre chose concernant la reprog ... le limiteur de vitesse est desactivé...
Sinon pour le 8 soupapes (Z19DT) il le passe a 160ch et 385Nm
Je vous joint la courbe de puissance .... ca fait des frissons dans le dos
Au passage on remarque que lors du passage au banc il a mesuré la 150ch à 157ch réel
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