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(H) Contrôle de pression des pneus : votre avis

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nighthawkii:
oui mais ensuite il faut le bouton au tableau et le voyant sur les compteurs ;)

oastra:
ah oui zut, c'est pas signalé par l'odb (ca aurait pu l'être.. grrrr)  :(

nighthawkii:

--- Citation de: oastra le 22 octobre 2006 à 18:35:04 ---ah oui zut, c'est pas signalé par l'odb (ca aurait pu l'être.. grrrr)  :(

--- Fin de citation ---

ben y a surtout le bouton qui sert à "tarer" le système ;)

marcf78:

--- Citation de: oastra le 22 octobre 2006 à 17:53:37 ---ca marche maintenant sur la citation pour le détail d'un acronyme (un truc de changé entre deux ?)

sinon le DDS devrait donc pouvoir être activer simplement avec un TECH2, si c'est que du soft ? (car toutes nos astra ont l'ESP)

ca peut être sympa  :bave2:

--- Fin de citation ---
Non rien de changé entre les deux  :wink:
Vu le nombre d'accidents causés par le sous-gonflage et vu la simplicité du système, le DDS devrait être livré en standard :combat2:

oastra:
tout à fait d'accord... pis franchement je suis pas sûr que les petits accessoires à rajouter soient si chers (bien sûr on va te dire faut rajouter les frais pour la garantie, le stockage, le paiement des employés, etc... naouak)

par contre j'ai vu des bouchons de valves qui indiquent si la pression est bonne ou pas bonne, directement par une couleur.
Quelqu'un a déjà testé, et vous en pensez quoi  :?:

(k-pressure: http://www.pirelli.fr/web/car-suv-van/technology-revolution/k-pressure/default.page)

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