Astra (H) > Options & Accessoires
(H) Contrôle de pression des pneus : votre avis
oastra:
"Le K-Pressure « basique » sera commercialisé à partir du mois de septembre (2007) chez la plupart des équipementiers automobiles au prix de 50 €, le jeu de 4 valves."
D'après le site Pirrelli, l'autonomie de la pile serait de 5000h, soit 208 jours: faudrait pas que ca devienne un gouffre au niveau des piles.... (parce que 3x4 piles tous les 2 ans..)
complément du jour: le système prends en compte la température extérieure et le temps de roulage pour dire si oui ou non le pneu est sous gonflé
cet accessoire pourrait devenir un standard dans l'industrie automobile
David91:
Pour infos j'avais eu il y a quelques jours un message d'alerte sur l'ODB de baisse de pression sur une roue (en fait les 4 étaient passées de 2.4-2.5 à froid, à 2.1 en quelques jours suite à la baisse de température, par contre pas de voyant et pas de bip sonore... :bizarre2:
J'envisage de repasser à l'azote même avant de changer mes pneus, car à l'époque en un an j'avais jamais regonflé... et là 300 grammes en 7 mois :bizarre1:
nighthawkii:
--- Citation de: David91 le 23 octobre 2006 à 14:35:24 ---Pour infos j'avais eu il y a quelques jours un message d'alerte sur l'ODB de baisse de pression sur une roue (en fait les 4 étaient passées de 2.4-2.5 à froid, à 2.1 en quelques jours suite à la baisse de température, par contre pas de voyant et pas de bip sonore... :bizarre2:
J'envisage de repasser à l'azote même avant de changer mes pneus, car à l'époque en un an j'avais jamais regonflé... et là 300 grammes en 7 mois :bizarre1:
--- Fin de citation ---
Ah ben ca colle avec ce que je disais plus haut, et personne ne m'avait répondu :roll:
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,5948.msg106742.html#msg106742
J'avais regonflé mes pneus depuis ce moment là à 2.2 bars, et là je m'apercois qu'ils sont à nouveau à 2.1, donc j'ai reperdu 0.1bar en 6 semaines...
Ca colle à peu près avec ce que tu as, en extrapolant moi ca donnerait 0.4bar en 6-7 mois.
En ce qui concerne l'alerte, normalement elle se déclenche à 0.2bars de perdu, donc ca veut dire que ton bouton DDS n'a pas été taré, moi j'ai taré le système quand j'ai regonflé la dernière fois.
En tous cas je me demande si la perte de pression ne viendrait pas des valves... :roll:
David91:
moi en atelier on m'avait assuré que les valves alu perdaient moins que les valves caoutchouc standard, je vois qu'il n'en est rien :bizarre1:
Pour le DDS, ben je ne sais pas s'il a été taré, je me poserai la question quand j'aurai le temps de passer chez euromaster pour les faire gonfler à l'azote...
nighthawkii:
ben dès que le gonflage est fait, et après avoir roulé un peu pour avoir les valeurs affichées à l'écran, tu restes appuyé 5s et là tu vois le voyant clignotter au tableau de bord, ca veut dire que c'est taré :D
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique