A A A A Auteur Sujet: (H) différence volant... (Lu 18410 fois)

Stylewon · « **Réponse #45 le:** 26 février 2007 à 21:12:51 »

Citation de: Azeweee le 26 février 2007 à 20:13:51

J'ai déjà répondu : trop chère la Cosmo !

J'ai expliqué comment faut faire

Sa marche

Sujet clos

Bewlette · « **Réponse #46 le:** 26 février 2007 à 21:36:37 »

Faux, le sujet est pas clos...

COURSSSSSSS BEW, COURSSSSSS...........

Azeweee · « **Réponse #47 le:** 26 février 2007 à 22:45:15 »

Citation de: 17Pouces le 26 février 2007 à 20:56:09

Attention aux multiposts

Il a une fonction pour citer plusieurs réponses tout en composant un seul message
Donc répondre à plusieurs personnes en une seul fois

Sorry, je découvre, je ferais gaffe la prochaine fois !

C'est qu'à bien y regarder, c'était limite du floodage, héhé !

sboub · « **Réponse #48 le:** 07 janvier 2008 à 23:20:14 »

salut tout le monde ! quelqu'un pourrait il me dire pourquoi le volant sport de la finition sport s'appelle multifonction sur les doc opel alors qu'a premiére vu il a rien de plus que celui de la finiton cosmo ? moi j'atend la mienne en 1.6 115ch sport pour dans quelques jour donc j'ai plein de question

magic · « **Réponse #49 le:** 08 janvier 2008 à 14:18:55 »

en effet c'est pareil

depuis que j'ai ma enjoy, je préfère celui ci car celui de la sport ma faisait mal entre le pouce et l'index à cause des coutures

scarff1 · « **Réponse #50 le:** 30 janvier 2008 à 20:17:06 »

est ce que quelqu'un la déjà démonter son volant pour en remonter une autre, sport, gtc ou autre ?

J'aimerais changer le miens pour un sport mais je n'ai aucune idée de la complexité, surtout avec l'air bag.

v1987 · « **Réponse #51 le:** 31 janvier 2008 à 08:50:09 »

ça doit ce monter en lieu et place

BBT · « **Réponse #52 le:** 31 janvier 2008 à 09:42:54 »

Perso je prendrai pas le risque de démonter un volant tout seul. J'aurai trop peur qu'il me pète à la tête.
J'ai un pote qui a changé tout seul le prétensioneur de ceinture, et il lui a pété à la figure. Pas de bobo, mais ça aurait pu être grave.
Donc dès qu'il y a de la pyrotechnie, moi je touche pas.

.

GCTT · « **Réponse #53 le:** 31 janvier 2008 à 11:32:29 »

effectivement opération trop délicate, vaut mieux aller voir son concessionnaire adoré

nietsch · « **Réponse #54 le:** 01 février 2008 à 20:12:03 »

Y' a une règle à respecter quand on essaye de démonté se genre de pièce, c'est de débrancher la batterie pour évité les court-circuits qui peuvent faire sauter les air-bags.