(H) Consommation 1.9 CDTI 150cv

[Kawa Z1000]

Sur l'IDF je fait en conso moyenne 7.7L

[MobileLover]

ALors là, je ne comprends pas !
Même en roulant pépère, quand tu démarres à un feu, en fin de première et de seconde ça monte alègrement à 13 L et sans dépasser les 2000 tours ! En plus si tu es en sous-régime, ça monte même plus haut...
Tu mets ton régulateur même quand tu roules à 50 ? Tu restes sur quel rapport?

[deconinck]

J'accelere fort pour monter a 50 ou 70 (suivant la circulation) assez rapidement. La conso passe a 20L mais seulement quelques secondes plutot que de monter doucement en faisant du 15L de moyenne. Ensuite je me calle en 3eme ou 4 eme avec le regulateur et ma conso tourne aux alentours des 5,5L / 6L. Et j'ai deja fait un test en remettant l'odb a 0 avant de partir de chez moi pour faire un parcours de 5/6 kms en ville et au final, une conso de moins de 7L de moyenne

[MobileLover]

Ok mais le problème c'est que accélérer fort à froid, ç'est peut être très bien pour la conso mais beaucoup moins pour le moteur...

[deconinck]

Je dis pas non plus que je pousse le moteur a froid. Je tiens pas a le foutre en l'air non plus

[lionel.biehler]

Tu fais comme moi à froid des accélération franche sans dépasser les 2500tr/min et à chauf tu peux aller titier les 4000tr/min.

[astrapower59]

wahou, meme en roulant des petits trajets de 10mn en ville et de maniere pepere, je ne consomme pas autant (environ 6.5L).
Faut dire que je met le regulateur tout le temps

même en ville avec des feux tous les 100m??  

[deconinck]

suffit de connaitre la ville et de passer par les routes ou y a pas de feux  

[Kawa Z1000]

suffit de connaitre la ville et de passer par les routes ou y a pas de feux  

J'arrive pas en RP à descendre en dessous des 7.0L. Pour ça il faut que je sorte de l'IDF et prendre l'autoroute ou national.

[deconinck]

Pour la region parisienne, ca peut se comprendre....
Par contre ici, a Lille, c'est tout a fait possible de descendre sous les 7L de conso moyenne

[Kawa Z1000]

Bon ben je vais déménager sur Lille alors  

[lionel.biehler]

Et moin dans la cambrousse encore mieux. lol.

[Low_from_paris]

Salut a tous,

Me revoici de vacances, tout bronzé du superbe soleil que j'ai rencontré dans l'océan indien   , et ma première question pour cette rentrée sera la suivante :

Selon le sondage effectué via ce post, je note que 2% des forumistes (soit 1 personne) réussissent à consommer entre 5.5 et 5.9 litres alors que 20% consomment entre 6.0 et 6.4 litres.
Alors, Je tiens à préciser que je n'ai QUE 1500 kms au compteur (ben oui, 3 semaines sans utiliser la voiture sur les 6 semaines depuis son acquisition), ca va donc peut-être évoluer, et que j'ai lu les posts ci-dessus et je vais essayer d'adopter la technique de certains, mais je reste encore étonné ...
En ce qui me concerne, en adoptant une conduite relax (c'est à dire que je n'abuse pas du sport switch), en respect avec les limitation de vitesse, sans burnout au feu rouge et essentiellement sur les grands axes de la région parisienne, j'ai une moyenne actuelle de 7.3 / 7.4 Litres au 100 (c'est à dire que je suis en accord avec le plus grand nombre de personne ici : 25%)
Je comprends ensuite que ceux qui vivent en province puissent consommer entre 6.5 et 6.9 litres ! Mais en dessous de 6.5, je voudrais vraiment savoir comment faire  

Merci d'avance  

NB : Je me suis bien trouvé une autre explication, mais je sais pas si je peux la donner ... ... oh, allez si : C'est les plus vieux d'entre nous qui ont déjà adopter la conduite "papy"

[lionel.biehler]

En roulant pépé je fait 6.5l/100 avec une conduite 90% rurale. Avec une conduite 100% nationale je suis decendu à 6.1 mais bon c'été 500km allé et retour de nationale pour les vacance. Sinon c'est vrai que je fait du 6.5l/100 mais en changant les rapport à 200tr/min.

Et quand je suis speed et que je m'amuse je monte facilement à 7.5l/100.

Oui j'ai une conduite pépé la semaine mais le week endquandle moteur est chaud je m'eclate.

[Low_from_paris]

ok Lionel ...

C'est clair que tu as une conduite pépère car changer les vitesses à 200 tours/mn, c'est que tu dois pas la pousser trop fort !

Perso, même au ralenti, j'arrive pas à faire du 200 t/mn  

Je comprends mieux pour ta faible consommation, mais ça va pas être possible en ce qui me concerne ... Merci quand même  

NB : Trève de connerie, j'ai pigé ton style de conduite et je verrai sur le prochains longs trajets ce que ça donne (Paris-Arras Aller-Retour le we du 24 !). Merci