A A A A Auteur Sujet: (H) [Opel Performances Center] 2.0 Turbo  (Lu 287614 fois)

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1005 le: 08 février 2008 à 09:50:55 »
C'est ce que je voulais savoir aussi. :ambulanciers:
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1006 le: 08 février 2008 à 12:27:36 »
Et au niveau embrayage , ça suit ou il est changé par un modele renforcé???
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>4 Pneus Noirs - Volant circulaire - Echappement ovale
>Compteurs ronds avec aiguilles droites
>Carrosserie en tole peinte - Plaque d'immatriculation rectangulaire
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1007 le: 08 février 2008 à 15:22:48 »
Pour le moment l'embrayage tient, c'est l'embrayage d'origine, je suis entrain de voir pour un autobloquant de WRC mais c'est 2600 euros et pas sure que les cardans et la boite encaissent le surplus de couple.
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1008 le: 08 février 2008 à 17:16:00 »
Pour le moment l'embrayage tient, c'est l'embrayage d'origine, je suis entrain de voir pour un autobloquant de WRC mais c'est 2600 euros et pas sure que les cardans et la boite encaissent le surplus de couple.

Il y a des autobloquants pour beaucoup moins cher:
http://www.regal-shop.co.uk/acatalog/copy_of_copy_of_copy_of_copy_of_copy_of_copy_of_copy_of_Quaife_ATB_Differentials.html

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1009 le: 08 février 2008 à 20:27:35 »
Très interresant ce site
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1010 le: 08 février 2008 à 20:30:55 »
C'est fou ça plus on a de la puissance, plus on en veut plus :smiley:


Tu comptes t'arrêter a combien de chris :?:
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1011 le: 09 février 2008 à 12:49:32 »
Pas d'autres arsouilles en vu?
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1012 le: 09 février 2008 à 12:53:56 »
Pas d'autres arsouilles en vu?
C'est le moment d'arsouiller il fait beau , les routes sont sêches, et les jacki sont de sorti :lol:
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1013 le: 09 février 2008 à 13:29:35 »
Hier soir , sur autoroute (pour voir se que celà donnait après reprog) , j'ai nettement déposé un Mégane Rs la version diessel booster à 210 cv (je sais c'est pas super puissant mais bon voilà... :smiley:) , nettement une audi S3 210 cv  :smiley: et à moitié nettement une autre audi S3 210 cv qui à une reprog et qui marche très , très bien on pense qu'il y a dans les 250 à 260 cv (et en étant sans reprog sur l'OPC , la S3 marchait mieux) ....
En meme temps , je leurs passe le bonjour et les remercies pour le test .


« Modifié: 09 février 2008 à 13:38:59 par silva-opc »

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1014 le: 09 février 2008 à 18:22:05 »
Hier soir , sur autoroute (pour voir se que celà donnait après reprog) , j'ai nettement déposé un Mégane Rs la version diessel booster à 210 cv (je sais c'est pas super puissant mais bon voilà... :smiley:) , nettement une audi S3 210 cv  :smiley: et à moitié nettement une autre audi S3 210 cv qui à une reprog et qui marche très , très bien on pense qu'il y a dans les 250 à 260 cv (et en étant sans reprog sur l'OPC , la S3 marchait mieux) ....
En meme temps , je leurs passe le bonjour et les remercies pour le test .



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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1015 le: 10 février 2008 à 22:40:49 »
Une petite arsouille sur l'autoroute contre une Mégane CC.
J'imagine que c'était le 2.0T (165cv), vu la vitesse à laquelle nous roulions.
C'est vraiment très très proche de l'Astra. La Megane marche mieux à l'appuyé grâce à son couple supérieur, l'Astra a un peu plus d'allonge.
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1016 le: 10 février 2008 à 23:11:45 »
Une petite arsouille sur l'autoroute contre une Mégane CC.
J'imagine que c'était le 2.0T (165cv), vu la vitesse à laquelle nous roulions.
C'est vraiment très très proche de l'Astra. La Megane marche mieux à l'appuyé grâce à son couple supérieur, l'Astra a un peu plus d'allonge.

Voici quelques caractéristiques pour la mégane coupé cabriolet 165 cv

 Vitesse maxi(km:h)       220     
 0 - 100 km/h (s)            8,7 
Couple maxi Nm (m.kg)   270 

 
http://www.renault.fr/RenaultSITe/puma/FR/PROD_FR/MEL_PROD/fr/Megane_E84_me2_PH2/r5/p2.jsp?BV_SessionID=@@@@1955784512.1202681614@@@@&BV_EngineID=ccchadedfhhkhdicfngcfkmdfkjdfnl.0&summary=true&currencyChanged=false&modelID=X84_2_CB_ME2_VP_FRAVP_2174_GP_IMPRIMEUR_ME2_null_null_APL03&ensembleAChanged=false&ensembleBChanged=false&car=Meganet2&page=Engines&type=VP&ensembleIDA=ENS_26&ensembleIDB=blank&versionIDA=VEC282_FRAN

« Modifié: 10 février 2008 à 23:24:02 par silva-opc »

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1017 le: 11 février 2008 à 09:47:21 »
Plus ca va plus j'ai envie d'une reprog mais c'est ma chérie qui va pas être contente........... :colere2:
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1018 le: 11 février 2008 à 10:39:40 »
Le problème c'est qu'on en veut toujours plus
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #1019 le: 11 février 2008 à 12:23:07 »
Le problème c'est qu'on en veut toujours plus
Et oui tu as raison, dit moi, au niveau comportement  quand tu accéleres au taket en seconde comment  réagie la voiture avec 312Cv, parce tu es monté en 18 si je me trompre pas.
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