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(H) Changement de calandre
MobileLover:
L'alu ça donne un aspect plus classe et plus sport moi j'aime bien !
Par contre ça me parait plus approprié pour des voitures avec des couleurs assez foncées. Je suis certain que sur mon gris éclair ça ne rendra pas aussi bien que sur un noir ou un bleu...
toto07:
Ca y est j'ai reçu ma moulure de calandre d'Astra OPC.
Trés franchement, je trouve ça affreux, oubliez tous ce que je vous ai dit et surtout gardez votre moulure d'origine... :moqueur1:
Non en fait, perso :bave2: . J'hésite même à vous montrer les photos et à vous donner la référence, j'ai trop peur des copieurs.
Blagues mises à part, je trouve que ça rend bien et je vais essayer de préparer 2,3 photos.
toto07:
Comme promis voici les photos.
La calandre OPC :
La calandre d'origine :
Pour la démonter, pousser la partie centrale de chaque clips (mettre la main derrière pour récupérer la partie mobile des clips qui va tomber). Retirer les clips supérieurs.
La calandre est simplement clipsée sur le pare-choc pour la partie inférieure. Travailler délicatement les clips un à un en commencant par un côté (tirer doucemement mais fermement).
Retirer la barette de décoration de l'ancienne calandre en la declipsant, et l'installer sur la nouvelle. Penser également à l'étiquette technique.
Voici la nouvelle calandre :
Le résultat fini avec le capot fermé
Le tout ne prend pas plus de 15 minutes. Il faut juste y aller doucement pour ne rien casser et ne rien rayer.
C'est dommage, j'aurais bien installé du même coup une barrette de finition alu, mais j'aimerai l'installer en même temps que la poignée de hayon alu (alu devant et chromé derrière, ça ferai un peu bof..). On verra plus tard quand les impots seront passés.
Que pensez-vous de cette calandre OPC ?
Céd:
je ne dirais qu'une chose : l'essayer c'est l'adopter.
Franchement, c'est un bon choix. :cool5:
J'y penserai lors de l'achat de ma future GTC.
18Pouces:
Pour moi il manque quelque chose...
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