(H) Boite auto sur CDTI 120CV

[jdawson]

re

ok pour le calcul, j etais c.. sur ce coup la lol

bon je ferai gaffe la prochaien fois et je ferai de la meme manier chaque fois , si j y pense lol

mais n empeche que l electronique devrait etre super precise quand meme ? l ordinateurs sais combien il passe d essence les kms parcourus etc .. si l ordi te dis xxxx kms/nb litre utilise, ou est son erreurs, l ordinateur est il inferieur a l homme ?

bruno

[jdawson]

bonjour

avis au specialistes

16 000 kms/xxx essence consommes = 6l depuis l achat du vehicule
ou est l erreur ? si ce resultat n est pas fiable bien sur ..

750kms parcourus/xxx essences consomes = 5.7 sur dernier plein, idem ou est l erreur ?
et surtout sur ce meme plein 5.10 l par l odb ecran cache .. la aussi pourquoi cette difference .. ces question vis a vis d'un calcul manuel (a la pompe) ou en electronique

la question est en fait : peut on se fier a l electronnique et pouquoi ? messieurs le pro de la conso a vous le clavier !!

amicalement votre

bruno

[Fabe150]

En fait les erreurs penveut venir plusieurs choses:
- un débit-métre qui déconne notament à l'arret
- une erreur de programmation dans le microcontroleur qui gère le calcul de la conso ou un algorihtme pourri mis au point par un anglais ou un américain qui a mal fait sa conversion gallon/litre 

Du coup une mis à jour avec un correctif peut résoudre le problème , d'ailleur certains ont  des résultats trés proche de la réalité.

Perso sur mon ancienne clio dTi j'avais toute confiance dans l'odb il était précis à 0.3 0.5 litre près sur le nb de litre consommé et 0.1l sur la conso moyenne

[jdawson]

hello

donc je verrai la prochaine fois en faisant le plein 1er clic lol .. ca me permettra de voir
si je suis loin du compte ou pas, on verra bien ..

en tout ca ca explique pas pourquio l odb normal et l odb cache donne une valeur differente

bref on se prend la tete pour la conso alros que si tout le monde y mettait du sien, on roulerai sans compter lol ..

qq un disait qu en boite auto, ma conso paraissait faible mais je suis pas sur que la boite auto fasse consommer plus, car en fait sans etre expert, la boite regule la vitesse elle meme d'ou peut etre des rapports mieux passes etc .. suis pas convaincu que ca consomme plus surtout a l heure actuelle avec leur developpement vis a vis d'il y a 20 ans..

donc j en reste pour l instant a l odb .. on comparera le moment venu

bruno

[jdawson]

re

question a la c.. si je puis dire, opel donne le reservoir pour 52 l, pas de raison d'en
douter ? faire le plein est une chose mais savoir de combien est un plein en est une autre
on dit 52 dernier mot ?

bruno

[jdawson]

toujour personnes avec une BVA 120 ch .. si oui a combien la bva passe la 5 et la 6
avez vous constate un changement a ce niveau depuis le depart, ,

pour moi cela semble s etre allonge: 120 pour la 6e et 80 pour la 5e .. 3 et 4 parfois bien longue aussi fausse impression
a cause de l habitude ou realite ?? cause ??

merci

bruno
16000 kms au compteurs, revision 15000 mois dernier

[Tertuli@]

re

question a la c.. si je puis dire, opel donne le reservoir pour 52 l, pas de raison d'en
douter ? faire le plein est une chose mais savoir de combien est un plein en est une autre
on dit 52 dernier mot ?

bruno

euh la je comprend pas trop ce que tu veux dire. oui Opel donne le reservoir a 52L mais a moins d'aller a la pompe a chaque fois que tu es en panne seche tu mettra jamais 52L dans ton reservoir. si tu y vas quand tu as le voyant qui s'allume alors il te reste environ 5L je dirai. mais je ferai pas le test de la panne pour verifier le reservoir
quelques info ici https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3346.0.html

[jdawson]

bonjour

me suis peut etre mal exprimer, en fait oui pour faire la conso on a pas besoin du plein reel, car on ne va pas au bout, .. je fini par me melanger les crayons, bien vu !!

n empeche que l odb cache donne le residu dans le resevoir donc interessant de comparer ce residu avec ce que tu met a la pompe pour voir si ca tombe, ainsi avec l odb tu devrait
etre cache tu devrais etre d accord avec la pompe, s il te dis qu il en reste 10l et que tu me 50 l ya problème mais sinon avec l odb cache tu as le residu donc les litres consommes par consequent et ton calcul de conso ainsi, doit correspondre a la pompe, du moins en theoris..

on va y arriver 

bruno

[jdawson]

rebonsoir a tous

pour parler encore conso me direz vous mais un avis de votre part svp,
je constatais tout comme vous une difference entre conso odb et conso reelle avec calcul a la pompe,
toutefois si le calcul a la pompe semble plus eleve que lodb et donc plus realiste au yeux des forumeurs, ce cacul "pompe" prend en compte le carburant consomme soite, mais le dit carburant aussi consomme en station fixe, arret, bouchon, feu, etc, qui ne fait pas rouler l auto, .. on parle alors de conso totale et non plus de conso vis a vis d'"un certains nb de kms parcourus, me suivez vous.. si on voulais ramener aux kms parcouru avec le plein ou du moins le complement pompe/kms parcouru avec il faudrait je pense oter une parti du complement sujet a la consommation arrete et non mobile non ? ce qui ferait moins de carburant utilise, d'ou une meilleur conso moyenne qui rejondrai peu etre je dis bien peut etre l odb .. en effet comment voir si le calcul odb tient compte de ce parametre, comment expliquer aussi, la difference conso affiche dans l odb normal et les trois valeurs conso odb des menu cache qui vous pourrez le remarquer pour aucne d elle (pour moi en tout cas) ne reflete l odb normal (non cache) .. ces 3 valeurs sont plus basse encore que l odb normal.. le calcul conso a la pompe quant a lui est superieur +- 1 litre a tout les autres annonce par l odb .. alors que penser ? parle ton de conso vis a vis de kms parcourus (ssans compter les position arretes) donc une conso en roulant qui me semble t il est plus parlant car on roule plus souvent me semble t il .. donc une conso moins eleve ou parlons nous d'une conso totale tout instant confondu.. car si a l larret on consomme peu vis a vis de la moyenne roulante, on consomme quand meme du carburant donc a la pompe ca doit jouer un chouille sur un plein .. tout ceci n est peut etre que betise mais entre une conso odb de 5.7 sur xxx parcourus entre deux pleins et une conso pompe de 45 l remis pour 750 kms parcourus soit 6l de moyenne je cherche ou passe la difference .. les kms sont les kms lol, la moyenne roulante elle rien a dire mais le ralenti ou feu, ou bouchon etc ca doit compter selon moi..

voila long mon msg mais je voulais que vous saisisiez ma haute reflexion 

merci de votre avis sur ca : valable, foireux, stupide, allez y ..

amicalement

bruno

[nighthawkii]

J'ai plus ou moins saisi ta réflexion, mais ton message n'est pas facile à lire, il faudrait retourner un peu à la ligne et en sauter quelques unes, ca aérerait

Ben je pense que la conso à l'arret (qui passe en L/h sur l'écran de l'odb) est intégrée dans la conso moyenne : genre tu fais un trajet de 100km, je pense que sa conso moyenne sur ton trajet sera la quantité de carburant consommée, que tu sois arreté ou pas, donc si tu fais 100km sans t'arreter et que tu consommes 6.0L, ben ta conso sera de 6.0L/100 ;
mais si tu fais le meme trajet de 100k, puis que tu restes 1h à l'arret (conso de 0.5L/h), ben ta conso sera alors de 6.5L/100 

[jdawson]

bonjour nighthawkii

je coupe les cheveux en 4 peut etre mais c est interessant d echanger des avis

ok pour ton calcul va pour 6.5 / 100 tout a fait et tres logique aussi ..
mais on peut dire aussi 6l / 100 dans ton calcul en ne tenant pas compte de l arret,
tu saisie ma pensee lol, certains parle conso avec toi en pensant conso en roulant style "oh la la c est un bourain ton truc, ou le contraire ca consomme rien ton auto !!) mais dans l  esprit en "roulant" .. les kms ya que ca qui compte .. les deux calculs sont valable bien sur !! et ca se comprend !! pour ma part je suis plus "roulant" car le reste est plus
perte et sans bouger ce qui va a l encontre du but de la voiture lol .. mais c est mon avis perso !! l odb lui il fait comment : 5.7 pour lui et 6.0 a la pompe .. coment il  trouve ces 5.7, en ne tenant pas compte de l arret ?? peut etre apres tout, .. rigole mais je cherche juste a trouver une raison a la difference juste pour le fun ..

allez je vais me coucher y en a marre pour ce soir, mal a la tete 

a vos clavier astraistes, votre avis et conception de la chose m interesse !!!

amicalement

bruno

[nighthawkii]

ben c'est probable qu'il ne tienne pas compte des arrets, mais ca m'étonne un peu 

pour l'instant je n'ai fait qu'un plein, (sans compter le tout 1er), donc je peux pas encore affirmer quelque chose 

[jdawson]

hello, et bonne journee

ok je vois donc que c est tout recent pour toi, donc on va attendre un peu et voir si
d autres avis eclaires sur la question,
hier j ai experimente les feux a l arret, et le folow me home, juste pour voir,
je trouve ca cool de decouvrir son auto en echangeant des info ici, c est cool et ca
permet de comparer a tout point de vue,

le clavier a qui ?

bruno

[jdawson]

bonjour

j ai une astra 1.90 cdti boite auto depuis decembre 2005 et j en suis content, pas de
problème particulier .. j ai mis ya peu de temps dans la section diesel 120 ch..
pour les posseseus de boite auto venez faire partager votre experience

amicalement

bruno
 

[jdawson]

rebonjour

je cherche notamment vos infos sur les passage de vitesse en boite auto
de mon cote 4e a 40, 5 a 70-80 et 6 a 100-120 parfois
en effet il me semble qu au depart la 6 passait plus pres des 100 que des 120, parfois au
demarrage sur un rocade il faut effectivement pousser a 120 pour voir la 6e s enclencher et  parfois a 100 ca passe deja, idem pour la 5..
peut etre par habitude je sais pas on fait plus gaffe peut etre .. mais ca me surprenait recemment, ..
avez vous des infos, constat en la matiere, coment utilisez vous votrre boite auto, passez vous en "manuel" ..
pour essai hier, sur un parking a faible vitesse, en 3e auto ca consommait pas mal, je suis passe en 2 manuel c etait mieux, peut etre faut il jouer des deux systeme pour avoir une conduite souple et eco .. du genre passer la 6e en manuel a 100..
votre avis la dessus ?

amcalement

bruno