(H) Qui a testé la 1.7 100cv en 5 vitesses et en 6 ?

[dd]

Je ne sais pas si c'est une idée, mais je trouvais le levier de vitesse 5 plus long que le levier de vitesse 6  Perso, possédant le levier bv6, je préfère de loin celui-là, plus agréable de passer les vitesses 

[18Pouces]

Moi je n'ai pas vu de différence entre la 5 (100ch) et la 6 (120ch) sauf que la 100ch était plus accrocheuse et aussi plus nerveuse

[dd]

Moi je n'ai pas vu de différence entre la 5 (100ch) et la 6 (120ch) sauf que la 100ch était plus accrocheuse et aussi plus nerveuse

Il faut dire que c'était sur une 1.7 80ch et qu'elle n'était pas de la nouvelle génération, peut-être que certaines choses ont changées depuis  Mais cela m'a vachement perturbé 

[ayrton]

perso je passe la 6eme après 120km/h car il y a vraiment un confort niveau sonorisation

Niveau conso en dessous de cette vitesse mieux vaut rester en 5eme sinon on consomme plus.
130km/h et encore plus au delas de cette vitesse, la c'est rééllement interessant pour la consommation.

PS : je suis le seul à avoir cette boite ?

J'ai la boite 6, et avec une break!  (aujourd'hui on l'a plus qu'en cosmo )  .Je fais les mêmes constats que Magic donc je la passe à partir de 110 pour le confort sonore et c'est vrai que là je consomme plus qu'en 5. (allez comprendre...) Je suis souvent seul dans la voiture et malgré le break je ne regrette pas d'autant que le maniement est court et précis.(sur autoroute à 13O -140  la 6 est bien à l'aise)

[Tertuli@]

perso je l'ai aussi mais je l'utilise jamais je consomme plus en 6eme qu'en 5eme meme en roulant a 130km/h

[dd]

perso je l'ai aussi mais je l'utilise jamais je consomme plus en 6eme qu'en 5eme meme en roulant a 130km/h

En 5ie à 130km/h, vous êtes à combien de tours minutes ?

[Tertuli@]

En 5ie à 130km/h, vous êtes à combien de tours minutes ?

un peu au dessus de 3000tr/min

[dd]

un peu au dessus de 3000tr/min

C'est déjà haut je trouve  C'est bizarre que tu consommes plus en 6ie alors que tu es certainement plus bas dans les tous minutes 

[Tertuli@]

C'est déjà haut je trouve  C'est bizarre que tu consommes plus en 6ie alors que tu es certainement plus bas dans les tous minutes 

oui mais peut etre trop bas. je sais pas exactement a combien je suis en 6eme

[18Pouces]

un peu au dessus de 3000tr/min

Sur la 5 vitesses à ce régime on consomme moins qu'a 2500tr le tout en 5ème... Je suis donc très content d'avoir une 5 vitesses pour la conso, mais il faudrait que je vois la différence avec une 6 vitesses (Arsouye, Magic??) niveau sonorisation??

[magic]

Sur autoroute je passe toujours la 6éme, le moteur fait beaucoup moins de bruit c'est bien plus agréable 
Niveau conso, en regardant la moyenne sur un trajet, je ne vais pas dire que je consomme moins en 6eme, c'est sensiblement la même chose que si je reste en 5eme.

Donc on n'y gagne pas forcément niveau conso, mais par contre niveau confort la oui 

[ayrton]

J'ai fait 400 km d'autoroute par jour 70 fois pendant 3 mois et toujours le même trajet sur du plat: en 6 je consommais 0.5 l de plus qu'en 5 (d'après l'ODB et les calculs à la pompe) , au début j'y croyais pas  mais c'est bien la réalité   ... donc ça c'est négatif, j'aimerais bien avoir des mesures sur d'autres marques.  Sur la fiche technique de l'astra ils mettent la même mesure conso en 5 ou 6 donc comme en général ces mesures sont toujours fausses car trop optimistes, ils n'osent pas mettre que la 6 consomme plus que la 5!

Pour le positif, l'agrément est excellent en 6 autour de 130 et plus, le moteur a encore un bon répondant pour doubler et tout cela en silence  , surtout que sur un autre post j'avais comparé les tours minutes en 5 sur mon astra et en 5 sur des astra boite 5 et là c'était à 100 tours près le même régime. Donc la 6 joue bien son rôle d'abaissement du bruit.

J'avais pris cette boîte uniquement pour le silence gagné. J'avais essayé le 12O cv (boite 6) et il fait quasiment la même intensité de bruit ( moins au ralenti mais plus en accélération avec une sonorité tracteur que le 1,7 ne fait pas)

[Tertuli@]

J'ai fait 400 km d'autoroute par jour 70 fois pendant 3 mois et toujours le même trajet sur du plat: en 6 je consommais 0.5 l de plus qu'en 5 (d'après l'ODB et les calculs à la pompe) , au début j'y croyais pas  mais c'est bien la réalité   ... donc ça c'est négatif, j'aimerais bien avoir des mesures sur d'autres marques.  Sur la fiche technique de l'astra ils mettent la même mesure conso en 5 ou 6 donc comme en général ces mesures sont toujours fausses car trop optimistes, ils n'osent pas mettre que la 6 consomme plus que la 5!

Pour le positif, l'agrément est excellent en 6 autour de 130 et plus, le moteur a encore un bon répondant pour doubler et tout cela en silence  , surtout que sur un autre post j'avais comparé les tours minutes en 5 sur mon astra et en 5 sur des astra boite 5 et là c'était à 100 tours près le même régime. Donc la 6 joue bien son rôle d'abaissement du bruit.

Pareil pour moi

[ayrton]

J'ai le break boite 6 et je confirme que sur autoroute c'est un régal en silence et la 6 se met à partir de 110 (en plus c'est une break ). Par contre pour ma voiture,  la 6 consomme un peu plus que la 5 (bizarre... mais j'ai fait 20 000 km en 3 mois sur le même trajet pour valider cela sur l'ODB et en calculant à la pompe, ), c'est à dire autour de 7,5l . 

[Lquatres]

j ai essaye la berline en boite 6 el le lendemain le break en boite 5, cela n'a rien a voir, j ai eu l impression que la puissance etait totalement differente, j ai meme douté et cru que la boite 6 que j avais essayé etait une 120 cv, apres verifivation c etait bien une 100! la difference je pense ce trouve dans l agrement de conduite, j ai quand meme choisi la boite 5 parcque c est un break que je cherchais!!