bonjour Isma, je parlais de cet endroit là. J'ai m'impression qu'il s'enlève ce crochet pour sortir le moteur ?

sinon , je pensais partir sur une durite classique et un filtre à 5€ chinois comme ci dessous . Mais je me rends compte qu'il va y avoir une erreur sur le calcul d'air , car il recircule vers l'admission après avoir été pesé par le MAF via le clapet anti-retour....fais embêter.
