(H) Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Ben62 fait remarquer à juste titre que la politique d'OPEL FRANCE est bizzarre quant aux options.
Il aurait été cohérent que la finition SPORT puisse bénéficier de l'option IDS +.

[ben62]

Merci beaucoup pour votre accueil.

Je me suis baladé sur ASTRAFORUM et j'ai vu que la nouvelle ASTRA est dispo à partir de Janvier 2007???
Quelqu'un a-t'il une info sur le fait de prendre en option l'IDS + (ou de série, qui sait!!!) en finition SPORTsur une GTC 150cv???
D'ailleurs, il y aura encore un 150cv, ou ce 1.9l sera-t'il modifié???
Perso, j'espère qu'on peut avoir un autre choix que le laqué noir piano sur la console centrale, ......

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Sûrement que dans quelques jours, le sîte d'OPEL FRANCE nous donnera des précisions sur tout çà, les combinaisons d'options étant plus restreintes chez nous que pour d'autres pays comme l' Allemagne, la Belgique, etc...

[18Pouces]

Merci beaucoup pour votre accueil.

Je me suis baladé sur ASTRAFORUM et j'ai vu que la nouvelle ASTRA est dispo à partir de Janvier 2007???
Quelqu'un a-t'il une info sur le fait de prendre en option l'IDS + (ou de série, qui sait!!!) en finition SPORTsur une GTC 150cv???
D'ailleurs, il y aura encore un 150cv, ou ce 1.9l sera-t'il modifié???
Perso, j'espère qu'on peut avoir un autre choix que le laqué noir piano sur la console centrale, ......

On a pas beaucoup d'info la dessus

[David91]

Bienvenue à toi ben62 

C'est bizarre Notre ami David91 à une GTC Sport 17" IDS+ (170ch c'est peut être ça )

Je regarde sur la liste des options

EDIT : Effectivement, ce n'est plus possible

D'ailleurs la finition Sport est assez limitée je trouve rien quand moteur essence

Ben la finition sport c'est le bouc émissaire chez Opel France
déjà le 2.0T 200ch n'a je crois jamais été possible en finition sport en France
Juillet 2005 => 1.8 125ch, puis 140ch inaccessible en finition sport
Janvier 2006 => IDS+ inaccessible en finition sport, même avec un 2.0T 170ch
Juillet 2006 => le 2.0T 170ch passe sur la cosmo (le 200ch disparaît complètement) ce qui fait que le moteur essence le plus puissant est le 1.6 105ch  , et en diesel le 1.9cdti 150ch

La politique de finition c'est n'importe quoi en France, c'est ici que les Opels sont les plus onéreuses et les moins bien loties en termes de finitions et d'options 

[SHoo7]

Ben la finition sport c'est le bouc émissaire chez Opel France
déjà le 2.0T 200ch n'a je crois jamais été possible en finition sport en France

A l'époque ou j'ai passé commande de la mienne, toutes les motorisations etaient dispo sur la sport
Ca n'empeche que comme tu dis, depuis un an et demi c'est devenu du n'importe quoi les finitions...

[ben62]

Ah que coucou!!!

Merci à ceux qui m'ont répondu.
Personne d'autre n'a plus d'infos sur ce que je me demande au sujet des équipements et des motorisations de la nouvelle ASTRA (voir texte un peu plus haut)
Je suis preneur de toutes les infos, merci merci.

Y a-t'il un Belge dans les parages???

Sur une ASTRA GTC finition SPORT en 150cv éventuellement achetée en Belgique, le volant est un volant sport identique à celui proposé en France et les sièges aussi???
On a quoi comme type de revêtement sur les sièges sport???Perso, je ne suis pas fan de cuir ou même de mi-cuir, mais bon ......
On paye vraiment moins cher en Belgique ou pas???Et par mandataire, c'est quoi le plus avantageux alors???
Je compte sur vous pour éclairer ma lanterne sur tous ces petits points, j'ai lu beaucoup de choses sur ce forum et je vois que vous m'en apprenez beaucoup beaucoup beaucoup

Merci des infos.

[marcf78]

Il faut voir combien tu veux gratter sur le prix et quels risques tu es prêt à prendre pour ça 
En achetant ta voiture chez un concessionnaire français par l'intermédiaire d'un négociateur comme Autoplanet, tu vas avoir une belle remise et aucun soucis pour le suivi de ta voiture.
En passant par un mandataire tu auras sans doute un prix encore plus bas mais peut-être des déceptions sur l'équipement et des chicaneries de la part du mandataire ou des garages si tu dois faire jouer la garantie.
C'est arrivé par exemple que des voitures arrivent abîmées par le transport et que le mandataire ne veuille rien savoir

[kluh]

Bonjour...
Une petite question pour mon premier post ici:
y a t il un moyen de monter des amortisseurs "classiques" à la place des amortisseurs "spécifiques" IDS+ lorsque l'on a cette option?
Merci

P.S.: question con me direz vous? Peut être pas quand on se renseigne et qu'on apprend que le prix de 4 amortisseurs pour IDS+, posés, est de...1700 euros! 

[v1987]

[bienvenue]


Bonne question et 1700€ pour les 4 j'espère au moins

[kluh]

Oui, pour les 4! 
Ceci dit, le responsable du magasin était sur le cul...vu son tarif exorbitant il m'a directement annoncé qu'à ce prix il pouvait faire un amorto gratis...