A A A A Auteur Sujet: (H) Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC  (Lu 11554 fois)

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(H) Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« le: 14 juillet 2006 à 22:14:33 »
Aller un autre dossier pour notre DAVID91 et pour lui remonter un peu le moral!

1)

« Modifié: 04 août 2009 à 20:21:22 par josh »
Avant OPEL CORSA puis ASTRA G puis
GTC 1.9cdti 150ch Cosmo FAP Bi-Xenon AFLKeyless Go fin septembre 2020, OPEL INSIGNIA 4x4 1.9CDTI 165CV COSMO PACK FULL OPTION de juin 2011 à juin 2023 aucun soucis 115000km
Maintenant :
ASTRA K 1.4 125cv
Plaque : EXR 83
problème rencontrés: 1 boitier electronique HS 57000km et fonctionne toujours parfaitement.
et OPEL INSIGNIA Grand Sport 1.6l 200CV ULTIMATE de aout 2019 26000km occasion import aout 2023.

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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #1 le: 14 juillet 2006 à 22:14:55 »

2)

Avant OPEL CORSA puis ASTRA G puis
GTC 1.9cdti 150ch Cosmo FAP Bi-Xenon AFLKeyless Go fin septembre 2020, OPEL INSIGNIA 4x4 1.9CDTI 165CV COSMO PACK FULL OPTION de juin 2011 à juin 2023 aucun soucis 115000km
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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #2 le: 14 juillet 2006 à 22:15:45 »

3 et fin.

Merci DAVID91 d'avoir pu avoir l'honneur de tester cette IDS+ assis à l'arrière ton GTC.
Avant OPEL CORSA puis ASTRA G puis
GTC 1.9cdti 150ch Cosmo FAP Bi-Xenon AFLKeyless Go fin septembre 2020, OPEL INSIGNIA 4x4 1.9CDTI 165CV COSMO PACK FULL OPTION de juin 2011 à juin 2023 aucun soucis 115000km
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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #3 le: 14 juillet 2006 à 22:19:07 »
On a donc le meme systeme d'amortissement que sur les M5, Cayenne et Maranello :cool4:
Ca fait quand meme plaisir de se dire ça :joyeux2:
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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #4 le: 15 juillet 2006 à 13:56:34 »
+1
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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #5 le: 15 juillet 2006 à 14:01:43 »
Ce qui prouve quand meme bien pour les derniers réticents que ce systeme est TRES utile :cool:
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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #6 le: 15 juillet 2006 à 14:06:26 »
tout dépend de la route que tu fais  :bizarre2:

record perso d\'autonomie : 1024km avec un plein,4.6l/100km.

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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #7 le: 15 juillet 2006 à 14:08:24 »
Moi je dirai tout dépend de l'usage que tu en fait  :D
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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #8 le: 15 juillet 2006 à 14:16:31 »
C'est sur que si tu fais 100% d'autoroute ca ne se justifie pas.
Mais meme sans utiliser le sportswitch, je trouve ce système particulierement agréable en conduite quotidienne.
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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #9 le: 15 juillet 2006 à 19:30:02 »
moi, je suis également tres content de l'ids+. j'ai eu l'occasion de conduire une astra récement sans l'ids et je trouve quelle "pompe" plus. le seul inconvenient mineur avec l'ids est que l'astra est plus " tape cul ". au début j'ai hesité a prendre l'option, maintenant je ne regrete pas du tout!! :cool5: :cool4:
"ASTRA COSMO 1.7CDTI 100 papyrus ids+, jantes 17", dds, pack visibilité, pda avec gps navigon"

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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #10 le: 16 juillet 2006 à 00:05:53 »
encore merci Steph pour l'info  :cool5:
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Ex - GTC 1.3cdti 90ch Edition Plus - Panacotta - acquise le 21/07/06
série : ESP, régul. vitesse, FAP, Quick-Heat, clim full auto, ODB+check control, JA 16" dynamic
options : pack visibilité, MP3, cmdes au volant, TPMS, radar recul, rétros rabattables, r.s. normale, tapis
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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #11 le: 27 novembre 2006 à 22:05:38 »
Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum.
Je suis moi aussi très intéressé par l'ASTRA et plus particulièrement par la GTC finition SPORT avec le CDTI de 150 cv.
Je me pose tout de même une grande question: pourquoi ne peut-on pas prendre en France l'option IDS + quand on veut prendre une finition SPORT même en jante 17"???
Pourquoi il faut obligatoirement la finition COSMO avec laquelle on perd l'intérieur type alu, le volant et les sièges sport (j'espère que c'est tout, d'ailleurs)???
En Belgique, c'est pourtant possible mais je crois de mémoire que c'est en pack, et que le volant sport et autres, on peut oublier......
Vous avez d'autres précisions sur cette grande question qui me laisse surpris de voir que cette option n'est pas accessible en version SPORT, c'est un peu contradictoire, non???
Je suis preneur de toute les infos et tous les contacts.

MERCI d'avance.

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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #12 le: 27 novembre 2006 à 22:08:00 »
Bienvenue à toi ben62  :cool4:

C'est bizarre :o Notre ami David91 à une GTC Sport 17" IDS+ (170ch c'est peut être ça :cool2:)

Je regarde sur la liste des options :wink:

EDIT : Effectivement, ce n'est plus possible :o :o

D'ailleurs la finition Sport est assez limitée je trouve :bizarre1: rien quand moteur essence :cry:

« Modifié: 27 novembre 2006 à 22:17:57 par 17Pouces »
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____________________
Ex : BMW 130i 3.0l 265ch Hatch Pack M | Full Option
Ex : Audi A2 | 1.4l 75ch | Pack Plus S-line | Noir nacrée | Open Sky (Toit Ouvrant Panoramique)
Ex : Astra H Cosmo 1.7CDTI 100ch@135ch & 327Nm | 18" | Bi Xénon | CID et CD30Mp3 | Pack Visibilité | Pack Assistance | Gris Eclair

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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #13 le: 27 novembre 2006 à 22:19:30 »
Bienvenue à toi ben62  :cool4:

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Re : Le chassis pilotée IDS+ de l'ASTRA H /GTC
« Réponse #14 le: 27 novembre 2006 à 22:36:08 »
Bienvenue ben62  :mrgreen:

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