(H) Topic sur le choix des pneus (sauf pneus neiges)

[seb62]

moi mes ps2 michelin commence a etre limite a l'avant ils ont plus de 40000km je crois mon porte monaie va bientot s'allégé

[peta57]

Mon porte monaie est deja diminué a cause des vacance (merci la copine) et la la revison donc ahat de pneu reporter mais sa va il tienne encore mais si j'attaque très fort ben on sent la limite,prudence donc....j'ai remarquer que les freinage etait aussi diminué légèrelent

[seb62]

vu l'usure des miens j'attaque rien du tout je pense les changé dans un avenir proche, ce mois ci j'ai deja droit a la vidange + plaquette de frein avant!!! entretien oblige!!
mon interieur bleu est reporté les pneus passe avant.

[josh]

moi mes ps2 michelin commence a etre limite a l'avant ils ont plus de 40000km je crois mon porte monaie va bientot s'allégé

40000 Km avec les PS2, c'est pas mal. J'espère bien pouvoir en faire autant.
Est ce que la tenue route devient mauvaise quand il arrive en fin de vie ?
Parce qu'avec les Sportcontact à 15000Km, c'était une catastrophe  

[seb62]

40000 Km avec les PS2, c'est pas mal. J'espère bien pouvoir en faire autant.
Est ce que la tenue route devient mauvaise quand il arrive en fin de vie ?
Parce qu'avec les Sportcontact à 15000Km, c'était une catastrophe  

il ont 46000 exactement comme la voiture ;pour moi la tenue de route reste tres correct sur le sec l'esp travail bien!! sur le mouillé ca tient en roulant modérément.

mais en cas de controle "papier du véhicule s'il vous plait" il risque de ne pas etre content!!

[josh]

   Merci
T'as voiture était équipé d'origine de PilotSport ? 

[seb62]

  Merci
T'as voiture était équipé d'origine de PilotSport ? 

ben oui je pense vu que l'ancien proprio la acheté quasiment neuve(véhicule de direction) est ma pas présenté de facture de pneus et il ma fait un prix car les pneus été a changé.

avec ta reprog il doivent plus degusté que les miens !!

[josh]

C'est surtout ma façon de prendre les virages qui les usent   
Et comme y a pratiquement pas de ligne droite chez moi   
Pour l'instant à 5000km ils sont encore en trés bon état

[will83177]

meme probleme que toi j ai monter des pneus VREDESTEIN  (marque sport hollandais bon j ai que 1000km avec et beau dessin et efficace

225/45/17 par contre le prix je vais te le rechercher

[alex67]

Bon j'ai finalement commandé les GoodYear Eagle F1 Assymetric en 225-45-17, commande passée dimanche soir sur 123pneus, recu aujourd'hui mercredi matin 

Je les monte ce vendredi  en même temps que la voiture fera sa première révision intermédiaire (1 an ) Je verrais bien ce qu'ils valent -> pour information j'avais depuis l'origine des contisport contact 2 qui étaient au témoin à 25.000km (seulement ceux à l'avant, pour l'arrière ils sont encore largement bons ! je vais les passer du coup devant et mettre mes Goodyear à l'arrière.)

C'était vraiment limite en adhérence sur le mouillé, j'attendais la révision pour les changer, bon ce qui me gêne un peu c'est que j'aurais pas deux trains de pneus identiques et neufs, cela dit les continental de l'arrière j'allais pas les jeter non plus  vu que je pense en tirer encore 10.000km au moins.

[BBT]

J'en suis à 24000km, et mes SportContact 2 sont pas encore au témoin, il doit rester 5mm.
Je suis assez surpris des avis sur ce pneu du coup.
J'ai un collègue de taff qui a les même sur son C-max (en 16pouces) est lui est à 18000km et ils sont rincés. 

Je sais pas quoi prendre du coup quand je vais en changer. Pas des michelin en tout cas, ils font souvent trop de bruit, et le prix c'est le coup de fusil aussi.

[josh]

J'en suis à 24000km, et mes SportContact 2 sont pas encore au témoin, il doit rester 5mm.
Je suis assez surpris des avis sur ce pneu du coup.
J'ai un collègue de taff qui a les même sur son C-max (en 16pouces) est lui est à 18000km et ils sont rincés. 

Je sais pas quoi prendre du coup quand je vais en changer. Pas des michelin en tout cas, ils font souvent trop de bruit, et le prix c'est le coup de fusil aussi.

J'avais changé le premier train avant à 13000 Km à cause d'une crevaison et ils étaient vraiment pas loin d'être morts.
Du coup j'ai passé le train arrière à l'avant et ils m'ont tout juste fait 10000 de +.
Et j'ai trouvé qu'ils étaient limite dangereux quand ils arrivent en fin de vie   

[alex67]

Ce qui est surprenant c'est le grand écart au niveau de l'usure entre les pneus de devant et de l'arrière, je précise que je suis pas du genre à pousser la voiture comme un pilote... j'aurais dû les intervertir quand ca commencait a se faire sentir.

[BBT]

Ce qui est surprenant c'est le grand écart au niveau de l'usure entre les pneus de devant et de l'arrière, je précise que je suis pas du genre à pousser la voiture comme un pilote... j'aurais dû les intervertir quand ca commencait a se faire sentir.

Ben faut voir la différence de poids qu'ils ont a supporter aussi, je pense que ça joue pas mal.

[AstraTJ]

Ben faut voir la différence de poids qu'ils ont a supporter aussi, je pense que ça joue pas mal.

Y aussi le fait qu'ils sont soumis à beaucoup plus de contraintes, à cause de la direction et de la motricité.
Et aussi, vu l'assistance variable de la direction, on perd l'habitude de faire des contre-braquages pour éviter de tourner les roues à l'arrêt.

J'en suis à 24000km, et mes SportContact 2 sont pas encore au témoin, il doit rester 5mm.
Je suis assez surpris des avis sur ce pneu du coup.
J'ai un collègue de taff qui a les même sur son C-max (en 16pouces) est lui est à 18000km et ils sont rincés. 

Je sais pas quoi prendre du coup quand je vais en changer. Pas des michelin en tout cas, ils font souvent trop de bruit, et le prix c'est le coup de fusil aussi.

Moi j'ai changé mon train AV de Continental Sport Contact 2 à 26000 km, même si légalement ils n'étaient pas tout à fait mort, car les pneus larges perdent beaucoup en efficacité quand ils commencent à être usés (voir tests ici: https://www.astraforum.fr/index.php/topic,11846.0.html).

J'ai permuté mes AR sur l'AV, et mis à l'AR des Dunlop Sport SP MAXX TT pour ma TT ... qui sont très sécurisants en toute circinstance.
J'ai hate que les Conti soient usés pour être 100% Dunlop Sport SP MAXX TT