A A A A Auteur Sujet: oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]  (Lu 418304 fois)

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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1785 le: 24 octobre 2016 à 20:58:44 »
La Corsa D la nuit.... ca devrait pas être permis.

Rendez moi sharKy !!!!!!
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1786 le: 26 octobre 2016 à 15:08:38 »
La Corsa D la nuit.... ca devrait pas être permis.

Rendez moi sharKy !!!!!!

 :lol:

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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1787 le: 26 octobre 2016 à 15:16:43 »
j'peu comprendre, rien que conduire avec des halogène de nuit j'étais limite sous le choc, je me suis trop habitué aux xenon... alors les intellilux j'imagine pas :mdr:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1788 le: 27 octobre 2016 à 18:52:35 »
 :content:   :content:   :content:

Retour de SharKy ce jour..

Petit topo sur les points soumis:

  • Marquage vitre (pochoir): OK
  • Coulures grasses, console centrale, à droite l’accélérateur:c'est juste en dessous du volet de répartition d'air, il est probable qu'un sur-graissage, et la chaleur ont fait couler cette graisse Coulures nettoyées, à surveiller
  • Coupure électrique tableau de bord en courante: non reproductible, pas de note ou mise à jour d'Opel J'ai informé qu'une mise à jour devrait sortir courant décembre pour corriger ce problème
  • Avertisseur de changement de voie intempestif, message "Non disponible": Non reproductible, il s'agit d'un message d'information, pas d'erreur/dysfonctionnement. On m'explique que les conditions ne permettent pas le contrôle, mais j'explique que quand les conditions ne sont pas "bonnes", le symbole sur l'affichage entre les compteurs est soit absent, soit orange (dépassement ou mauvaises conditions) soit vert (RAS) A surveiller
  • Boite de vitesses, passage 2=>3 et 5=>4 :Non reproductible après essais soutenus A surveiller
  • IntelliLux: mémorisation du paramétrage et fonctionnement étrange du capteur de luminosité: Mise à jour du système suite au rappel A contrôler dans les jours suivants. La mémorisation du paramétrage du mode Matriciel est documenté: il est censé être conservé
  • Surveillance pression des pneus, avant droit: On m'indique juste qu'un capteur de pression HS afficherait "0" en valeur, il n'afficherait pas de mauvaise/fausse valeur A surveiller
  • Buées sur les pour-tours de vitrage: Probablement lié à des conditions climatiques particulières: voiture froide, passage de zone sombre à ensoleillé Pas convaincu des explications, à surveiller
  • Non Désactivation de l'AF même quand le RDS est coupé sur le Navi 900 en mode radio: Le Navi 900 sur l'Insiginia a été une catastrophe de bugs et d'absence d'ergonomie. Celui de l'Astra K est complétement revu, matériel différent. Sur ce genre de détails, mais si c'est remonté, ne va pas s'embêter à corriger, mineur pour eux  :bizarre1:   :nul:
  • Perte des paramètres d'affichage des 2 écrans: Non reproductible Pas de suite, à surveiller
  • Plaque arrière pas droite: nouvelle plaque, droite et nouveau logo de la région à l'arrière (ancien à l'avant)  :cool4:
  • Paraffine de livraison encore présente: lavage complet du véhicule, intérieur, extérieur... Ils ont cru que je parlais de paraffiner/cire dans l'intérieur des panneaux, qui coule en bas de porte  :bizarre1: Je parlais de traces de paraffine sur la carrosserie extérieure, toujours présentes :/  je devrais laver plusieurs fois au shampoing dure, avant que ca part et que je puisse cirer dans les règles la voiture de fait :/
  • Jauge carburant non linéaire: Dû à la forme du réservoir, rien à faire/corriger
  • Déparamétrage du bloc confort à l'extinction/rallumage du bloc: non reproductible  :bizarre1:
  • Bruits au niveau coffre + train avant: non reproductible A surveiller (étonné pour le coffre, j'arrive plus à le reproduire alors que ca le faisait à chaque fois  :reflexion:
  • Verrouillage du Neiman capricieux: Non reproductible A surveiller


Encore une fois, aucun des points (en dehors de la coupure tableau de bord en roulant) n'est critique ni bloquant, ceux sont des détails (certes pour une voiture à ce prix).
Je suis pointilleux aussi.

Le plus important étant d'avoir porté ces points par écrit sur un document tamponné et signé pendant la garantie, pour éviter des coûts hors garantie pour des problèmes apparus pendant la garantie.

J'ai pu discuter longuement avec Pierre-Yves (électricien/électronicien) de la concession Englos de chaque point, c'était très bien: je le remercie ;)
Il m'a aussi donné une extraction des codes erreurs complets (tous à 0, mais si ca tombe elle a été faite après un RAZ), et le listing de toutes les versions de tous les modules de mon véhicule.

« Modifié: 27 octobre 2016 à 19:22:58 par Metallystika »
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1789 le: 27 octobre 2016 à 20:56:14 »
Tu ne nous donnes pas tres envie de passer commande ! 

Merci  pour ton compte rendu  de " La voiture de l année " 

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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1790 le: 27 octobre 2016 à 21:00:19 »
Je répète : 98% des gens ne feront pas attention à tout ce que j'ai vu.
Ça reste une très bonne voiture : un vrai plaisir
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1791 le: 28 octobre 2016 à 04:38:00 »
Je suis très étonné qu'ils aient acté ta liste de la sorte, mais c'est tant mieux  :cool4:
T'as mené ça d'une main de maitre, félicitation car comme tu dis, c'est tracé et c'est le plus important pour commencer  :bon:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1792 le: 28 octobre 2016 à 06:42:07 »
En fait à part la MAJ de l'intellilux et redresser la plaque, ils ont rien fait   :mouais:

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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1793 le: 28 octobre 2016 à 09:45:53 »
En fait à part la MAJ de l'intellilux et redresser la plaque, ils ont rien fait   :mouais:

si les marquages sur les vitrages :mdr:
pour ça que je lui ai mis de la couleur, il me semblait bien aussi qu'au final il y avait pas grand chose de faire de leur part, mis maintenant ça saute aux yeux :mdr:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1794 le: 28 octobre 2016 à 10:28:59 »
Tu ne nous donnes pas tres envie de passer commande ! 

Merci  pour ton compte rendu  de " La voiture de l année " 

 :+1): le plus gros c'est de l'électronique, aucun disfonctionnement moteur ou autre
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« Réponse #1795 le: 28 octobre 2016 à 11:31:01 »
malheureusement l’électronique embarqué de nos jours dans une voiture à une place très importante dans la vie à bord de la voiture justement...  :desole:
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« Réponse #1796 le: 28 octobre 2016 à 12:35:31 »
C'est quand même fort , le problème ce produit pas avec eux = on fait rien ou cherche pas plus loin...

Sur une voiture neuve ca fait un peut embêter quand même
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« Réponse #1797 le: 22 novembre 2016 à 12:08:41 »

Petit topo sur les points soumis:

  • Surveillance pression des pneus, avant droit: On m'indique juste qu'un capteur de pression HS afficherait "0" en valeur, il n'afficherait pas de mauvaise/fausse valeur A surveiller
  • Verrouillage du Neiman capricieux: Non reproductible A surveiller



=> pression de pneus : attention à la configuration en "éco" qui demande à avoir une pression toujours au top. Sinon dès qu'il fait plus froid, le témoin est tout de suite allumé.

=> Verrouillage du Neiman : Il n'aime pas devoir déverrouiller avec une tension sur les roues (garée roues braquées par ex)

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« Réponse #1798 le: 22 novembre 2016 à 12:37:24 »
Merci Fabien.
J ai pu le constater dernièrement pour le Neiman (contrainte sur la direction)
Pour les pneus je suis revenu en léger à  2.2 partout (moins de voyage chargée )
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« Réponse #1799 le: 22 novembre 2016 à 18:55:33 »
Logos départements différents = interdit
Nettoyant frein pour la parrafine.
La buée sur les contours de vitres j'en ai sur toutes les K que je nettoie, au niveau du joint en haut de chaque vitres.
Il y a des campagnes de rappel en ce moment mais je ne sais pas trop de quoi
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