A A A A Auteur Sujet: oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]  (Lu 423077 fois)

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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1590 le: 10 juillet 2016 à 09:05:09 »


Oui la trappe est super grande...
OasTra

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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1591 le: 10 juillet 2016 à 10:23:07 »
Mais on veut sharky, tout plein de photo de sharky :mdr:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1592 le: 10 juillet 2016 à 10:25:06 »


Comme ça ?
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1593 le: 10 juillet 2016 à 10:25:50 »
grrr, trop belle  :love:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1594 le: 10 juillet 2016 à 13:21:12 »
 :love:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1595 le: 10 juillet 2016 à 13:49:09 »
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1596 le: 10 juillet 2016 à 13:59:47 »
vivement les contours chromé sur les AB  :mrgrin:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1597 le: 10 juillet 2016 à 14:27:49 »
Faut que je les trouve à un prix raisonnable, frais de port inclus
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1598 le: 10 juillet 2016 à 15:32:17 »
Et les photos de son petit cul ?  :jesors:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1599 le: 10 juillet 2016 à 17:54:43 »
Et de l'intérieur  :mrgreen:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1600 le: 10 juillet 2016 à 18:37:51 »
Et du moteur  :smiley:

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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1601 le: 11 juillet 2016 à 13:12:33 »
"Alouette, gentille Alouette"

bref me revoilà après 850 kms de plus au compteur de sharKy.
sharKy a maintenant plus de 1500 kms au compteur: rodage terminé !  :joyeux2:

Tout s'est très bien passé: c'est vraiment très agréable.

Mon dernier plein, j'ai parcouru 469 kms pour 27,29 litres ajoutés (SP98, litrage pompe), soit une conso réelle de 5,82 litres/100.
Parcours à 95% d'autoroute, en 6ème (même hors autoroute, de toute façon à partir de 80km/h), régulateur et climatisation.

En revanche, je confirme que la jauge a une réaction très particulière: quand le réservoir est plein, l'aiguille ne bouge pas (à fond) pendant 150 à 200kms, puis descends relativement vite jusqu'au tiret du 1ère quart. Après le fonctionnement semble plus régulier.

Cela confirme le soucis que j'avais lu, et à priori il y a bien une mise à jour: je signalerais lors de ma prochaine visite chez Opel.

J'ai testé le mode matriciel des IntelliLux... dans un parking sous-terrain (du palais des congrès de Coblence).
J'ai pas pu bien me rendre compte, si ce n'est que l'activation du mode matriciel n'est pas mémorisé après bascule on/off du capteur de luminosité ou coupure moteur: pareil: une mise à jour existe...

J'ai rencontré un seul "problème" non bloquant: après avoir coupé l'assistance aux lignages, je n'ai pas pu la réactiver: j'avais un message d'erreur : "Informations: Système de contrôle de trajectoire système non disponible".
Après un arrêt moteur, la situation est revenue à la normale.

J'ai pu aussi faire fonctionner 2 clefs usb mp3 branchées simultanément: j'en parle dans le sujet corresponds, dans la rubrique K.

« Modifié: 11 juillet 2016 à 16:12:16 par oastra »
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« Réponse #1602 le: 11 juillet 2016 à 13:15:35 »
Bref, tu es un homme heureux  :lol:
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« Réponse #1603 le: 11 juillet 2016 à 13:19:01 »
pas mal pour la conso en tout cas, et pour la jauge essence, je sais pas comment c'est sur les diesel, mais perso ça ne m'inquiète pas de lire ça... la mienne fait la même chose depuis le début :lol: elle est bien à fond pendant un moment sans bouger pour environ 50/100km et après seulement elle commence a bien bouger (genre faut avoir en tête qu'en général je fais mon plein à 450/500km de fait et je suis pas très loin de la réserve)

peut être un problème habituel chez opel en essence, je sais pas...  :twisted:
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« Réponse #1604 le: 11 juillet 2016 à 13:36:50 »
Les jauges sur les corsa D font sa aussi, j'en avais eu une en prêt un coup elle disait qu'on avait le plein et après sa descendait a la moitié

 


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