Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]

twintop74 [ Astra coupé Bertone 1.8 ] et [ Vectra GTS 1.8 ]

<< < (80/82) > >>

twintop74:
bien le bonjour,

des petites news de mon côté.

le Bertone venant tout juste de passer les 245000km et Noël approchant j'ai décidé de lui faire un très jolie cadeau et me lance donc dans une remise à neuf complète des essieus avant et arrière suivi ainsi qu'un bonne révision pendant mes vacances.

depuis 1 semaine c'est une livraison par jour ,ca commence à faire pas mal de pièces :mort:

au programme: :chaud:

- joint de cache culbuteur avec une bonne vidange à la clé.
- changement du radiateur donc vidange du système.
- distribution / pompe à eau + liquide neuf.
- courroie d'accesoire.
- collecteur / catalyseur / intermédiaire + joints
- roulement AV / plaque de protection disque et changement de plaqette AV.
- silent bloc de barre stab "polyuréthane".
- rotule de direction.
- triangle de suspension. (les cardans sont recent mais à checker par précaustion.
- remplacement des passages de roues AV / AR.
- roulememt AR / plaque de protection disque AR.
- embrayage + butée + emmeteur d'embrayage ci j'ai le temps car il est encor pas mal.
- nettoyage filtre à air / changement du fitre à habitacle
- nettoyage de la vanne EGR
- et biensur un ckeck complet sera effectué quand tout sera démonté ,easy  :wink:

voilà pour le plus gros des travaux, d'autres ci ajouteront surement une fois les organes démontés comme des durites / flexible de frein...etc....

je ferais un retour une fois executé le tout et essayerai de posté des photos de l'avancé ci j'y pense,

la ou je risque de mettre un peu temps étant donné que ce sera une première :

l'embrayage  et la distribution , il parait que c'est simple sauf pour l'embrayage ou la je dois faire tomber plus ou moins le berceau,enfin on verra entre les tuto et les video sur youtube je devrais m'en sortir.

tout conseil est le bienvenu.

ci joint quelques shoot au soleil vu qu'il se fait rare, sur la dernière le changement de teinte demande  :reflexion:

bonne après midi

zorba:
Wahooo !!!
T vas avoir des vacances bien remplies  :lol:
Tu as un endroit à l'intérieur pour travailler  :?:
C'est que du préventif ou tu as constaté des dégradations sur les trains roulant  :?:

Pour le joint cache culbuteurs, c'est pas toujours bien simple de le faire parfaitement étanche. Bien respecter les consignes de serrage, bien nettoyer les surfaces... et tout un tas de choses que tu connais surement déjà  :smiley:

Collecteur et catalyseur ça doit coûter une blinde  :o

twintop74:
Salut Zorba,

effectivement durant ces vacances je ne vais pas chômer ,mais c'est tout ce que j'ai un peu repoussé par rapport à mon taf qui m'a pris beaucoup de mon temps.donc durant ces 3 semaines que je fais la total. :smiley:

oui j'ai mes parents qui me laisse leur garage pour une bonne semaine car moi je possède un hangard mais non fermé freezzzz trop froid .

je rapatri en ce moment les livraisons des pièces et outils chez les parents pour être sur de ne rien oublier le moment venu :wink:

alors pour être franc ,j'ai acheté cette bertone dans un garage de (margoulin) ,elle ne passait malheuresement pas au contrôle de leur côté et au bout de deux CT refusé ,j'ai décidé de faire les réparations et le contrôle de mon côté moyenant le rabais sur le prix de la voiture.

j'ai donc effectué  les frais qu'il fallait pour un CT favorable ce qui fut le cas mais tout en sachant que dans le temps les trains roulant prendrais chère avec des combinés, il y a donc du préventif et du concret.

puis en vue du futur CT prévu courant Mars je me fait moins de soucies.

pour le cahe culbuteurs je me suis mis de côté plusieurs vidéo sur youtube et me suis même imprimé un Tuto que j'ai lu sur OACC. "je sais qu'il est important de mettre également la pate du côté des arbres à cames".

pour le collecteur j'en ai trouvé un d'occasion pas trop de KM et vraiment pas chere. j'ai nettoyé les conduis et sablé l'extérieur . en ce qui concerne le catalyseur je l'ai trouvé sur Ebay à 100e livré.

au final pour refaire tous ce qui est sur la liste, je m'en sort bien questions tarifs.

Hate de me lancer  :content:

merci pour les conseils :cool4:

zorba:
Tu as bien préparé l'affaire alors, rien que ça et s'organiser pour travailler chez tes parents, ça a du prendre du temps  :smiley:

Pour les pièces effectivement, le catalyseur à 100€, c'est déjà une belle économie  :cool4:

On va attendre les photos des travaux, bien au chaud  :lol:

Courage et félicitations pour l'attention que tu portes à ton auto  :cool5:

twintop74:
exactement il m'a fallut un peu de temps pour tout préparer ,surtout les commandes des pièces pour être sûr que tout soit la et de tout faire les jours J...il ya plus qu'à..

dans les peu de moment de libre que j'ai au boulot ,je les passe à dénicher les bonnes affaires  :wink: j'ai claqué trop de sous dans la TT pour me faire avoir une seconde fois  :colere7:

je ferais un retour petit a petit,je posterais uen photo de toutes les pièces avant montage histoire d'avoir une petite idée.

on peut dire que mes Autos ont toujours eu une place sentimentale  :love: et ceux depuis mes débuts derrière le volant.

merci Zorba pour ton encouragement  :copain:

 

Navigation

[0] Index des messages

[#] Page suivante

[*] Page précédente

Utiliser la version classique