twintop74 [ Astra coupé Bertone 1.8 ] et [ Vectra GTS 1.8 ]

[twintop74]

bien le bonjour à tous,
j'espère que les vacances se sont bien passée,pour ma part très bien, j'ai profité de faire mon entretient complet du véhicule et au passage changement radical de couleur (full dip)  donc toujours la teinte d'origine au cas oû.
très satisfait du rendu,il me reste encore le vernis à poser si besoin d'encore de changement mais pour l'instant ca me plait.
le plus dur c'est la préparation mais après easy 

[twintop74]

ce qu'il ma surtout embéter c'est d'acheter une caisse a près 7000e et en avoir dépensé presque la moitié en frais de reparations car c'est un diesel si je l avais prise en essence je n'aurais pas eu toutes ces galères ou en tout les cas moins de frais

je suis tout à fait d'accord avec toi pour ceci que j'ai pris une Bertone moins d'électro.
mon projet une fois la TT vendue ce sera soit une 205 Cti / soit Kadett GSI Cab / soit ford escort Xr3I on verra mais fan des youngtimers car pas trop d'électro 

[zorba]

Beau projet en vu 
Perso je prendrais.... la GSI 

[twintop74]

Beau projet en vu 
Perso je prendrais.... la GSI 

merci
je pense aussi  à la kadett car déjà eu la 205 GTI et l'Escort xr3i dans ma jeunesse mais pas en Cab
et au pire si je n'en trouve pas je me pencherais soit sur une Ascona sport de 81 ou une Commodor GS coupé de 70 deux modèles qui me fond rêver 

[zorba]

Oui mais alors les prix c'est plus du tout pareil, surtout pour la Commodore 

[twintop74]

exactement mais en cherchant bien il y en a qu'il les vendent pour la passion et non pas pour le pognon 

[Metallystika]

ça change le dip ! 

[play628]

Du tres bon boulot comme toujours bravo pour le dip c'est super bien fait.

[twintop74]

ça change le dip ! 

je confirme ca change beaucoup  mais si je l'ai fait c'est en partie pour protéger la peinture d'origine qui pour 20ans est encore très belle.après il me reste encore le top coat dip à pistolé si je veux un resultat brillant.

Du tres bon boulot comme toujours bravo pour le dip c'est super bien fait.

Merci play c'est cool 

[BlackDevil]

Le dip avec les jantes lui donnent une allure très séduisante, bravo 

Pour le choix des young, je te conseille également une GSI surtout si tu prends la 16v.

Alors bien sur on peut dire que mon avis est biaisé (peut être) mais le 2 litres 150 chevaux était quand même d'un autre calibre que ses homologues...

[zorba]

C'était le 156ch je pense et il est extrêmement rare, donc cher, sur les cabriolets 
Mais c'était aussi un moteur fabuleux, largement le meilleur de l'époque, même de l'avis de la presse Française alors c'est pour dire 

[BlackDevil]

C'était le 156ch je pense et il est extrêmement rare, donc cher, sur les cabriolets 
Mais c'était aussi un moteur fabuleux, largement le meilleur de l'époque, même de l'avis de la presse Française alors c'est pour dire 

150 chevaux, sauf erreur le 156 chevaux était la version sans catalyseur mais le cabriolet n'en a jamais bénéficié.

Oui, un rendement de 37% (0.232 kW/l), ce qui en fait un des meilleures moteurs de tous les temps (pas seulement de cette époque), pour rappel aujourd'hui on tourne encore à plus ou moins 40% 

Il a été utilisé pendant 30 ans en compétition (doit pas y en avoir beaucoup des comme ça chez la concurrence), de la formule 3000 jusqu'au WTCC...

Mais oui les GSI sont devenus très chers, même ici 

[twintop74]

Merci BlackDevil 

il est vrai que la GSI en coupé ou cab me fait frémir avec ses lignes sauf qu'il devient très rare d'en trouver surtout en 2.0 150ch et en blanche de préférence.
le iK c'est qu'il y en a très peu sur le marché et celle qui sont en pitieux état ne valent presque pas le coup de se lancer dans une resto ou d'avoir une bonne banque de pièces, donc je continue mes recherches...

toutefois j'ai remarqué en cherchant toujours cher Opel et d'époque qu'une calibra était largement plus abordable niveau prix et en trouve encore pas mal,de plus elle me fait penser a la coupé Bertone en plus longue ,plus large et plus applatie  .
je me lancerais bien sur ce modèle si je la trouve en motorisation : 2.0 turbo 4x4.
je pense que ca demande 
qu'en pensez-vous?

[jean claude]

Sans réfléchir, je pense que la Calibra est beaucoup plus belle. 

[Metallystika]

plus rare en bon état aussi...