(H) Monter un radar de recul

[magic]

oui 

[josh]

Dans continu, je voulais dire qu'ils sont toujours alimentés.

j'avais compris    
j'ai pas encore bien regardé la liste des fusibles,  mais il doit bien en avoir un sous le capot qui est pas toujours alimenté

[magic]

peut être. Mais il faudrait aussi en trouver un qui s'alimente pas n'importe quand.

[josh]

Seuleument avec le contact, c'est sûr,
mais rien n'empeche de mettre un switch, surtout pour ceux qui en ont un qui sert pas sur la console centrale,
mais là, ça devient compliqué mais faisable par un bon bricolo. et vu ce que t'as fait a ton tableau de bord, ça doit pas te faire peur

[magic]

c'est vrai qu'avec un bouton, ce serait bien sympas. Tu actives lorsque tu te gares 

[18Pouces]

La double classe quoi

[Chapi]

Petit Up :p

Je regrette pas encore de ne pas avoir pris cette option , mais je sens que ca va arriver (on va plus debattre sur l utilité de bazarre :p)

Donc je me penche sur une solution "apres commande", et si possible propre et sans trou, j'ai trouvé cela :

http://www.norauto.fr/catalogue/equipement-interieur-securite/aide-a-la-conduite/radars-de-recul/1.html

A noter qu'il y a deux systeme, soit avec capteur sur la plaque, soit une bande adhesive à coller sur l interieur du pare choc

Il faut bien sûr aller voir les produits pour juger, mais je me demandais si par hasard personne ne s etait penché sur une de ces solutions ?

Pi ca permet (tout comme un gps mobile), de concerver le tout en cas de pépin


Edit :

Deuxieme solution, mais carement plus chère 

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?products_id=393725

[18Pouces]

Pour Chapi
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3996.0.html
 

[Chapi]

Je l'avais vu, et j peux te dire qu'après 19 pages, j suis incollable sur le système à percer :p

Ma question portait plus sur les systèmes sans percages, pas que ce soit compliqué, mais j'aimerais avoir une installe invisible et ré-utilisable

Donc sur les systèmes avec capteurs fixés sur la plaque (soit sur les coté soit une barre au dessus/en dessous), soit le capteur "bande" à coller à l intérieur du parre choc

A ce propos, vous me confirmez qu il y a pas de tuto sur le demontage du pare choc arr ?

[diox1]

Je l'avais vu, et j peux te dire qu'après 19 pages, j suis incollable sur le système à percer :p

Ma question portait plus sur les systèmes sans percages, pas que ce soit compliqué, mais j'aimerais avoir une installe invisible et ré-utilisable

Donc sur les systèmes avec capteurs fixés sur la plaque (soit sur les coté soit une barre au dessus/en dessous), soit le capteur "bande" à coller à l intérieur du parre choc

A ce propos, vous me confirmez qu il y a pas de tuto sur le demontage du pare choc arr ?

Pour ce qui est du système Meta (capteurs sur porte plaque), j 'avais l'intention de le faire placer par mon garage Opel. J'ai une bonne copine qui travaille à ce garage et lui ai demandé son avis.  Après avoir également de son côté pris renseignement au chef technicien et comme je suis un copain, elle m'a tout simplement conseillé d'oublier ce système car je n'en serais pas complètement satisfait. A savoir que le système en question n'est pas très efficace et ce particulièrement sur le PC de la GTC compte tenu de sa conception.  D'une part il n'y a que 2 capteurs qui sont orientables mais le problème est que le PC de la GTC nuit au champ d'efficacité des capteurs en questions    En plus comme il n'y a que deux capteurs rien n'est prévu pour les côtés du PC  Le système le plus adapté à mon sens est celui de Magic mais naturellement faut percer 

[David91]

A savoir que le système en question n'est pas très efficace et ce particulièrement sur le PC de la GTC compte tenu de sa conception.  D'une part il n'y a que 2 capteurs qui sont orientables mais le problème est que le PC de la GTC nuit au champ d'efficacité des capteurs en questions    En plus comme il n'y a que deux capteurs rien n'est prévu pour les côtés du PC  Le système le plus adapté à mon sens est celui de Magic mais naturellement faut percer 

+1 c'est pour ça que je l'ai pris à la commande, les systèmes 4 capteurs te donne la tranquilité arrière mais surtout sur les coins de pare chocs ce qui représente 95% des drames à mon avis... Quand tu recules et que tu tappes de front (pare-choc, poteau, bordure) les dégats sont souvent minime, si bien sur tu ne recules pas comme un bourrin... Par contre les coins de parechocs, tu ne tappe pas, tu rappes et tu frottes  Et là même à basse vitesse, tu pleures 

Pour moi :
La détection centrale, c'est un confort pour pouvoir reculer jusqu'a 15 cm sans stress 
La détection latérale, c'est une boué de sauvetage pour éviter les catastrophes 

[diox1]

Tout à fait  et c'est bien cela qui me fait regretter de ne pas avoir pris l'option d'origine  mais à l'époque (avril 2005) en Belgique l'option coûtait un peu plus de 400 EUR ce qui me paraissait vraiment cher  J'aurais dû moins faire le radin car à chaque fois que je fais une marche-arrière, je stresse sévère 

[nighthawkii]

Tout à fait  et c'est bien cela qui me fait regretter de ne pas avoir pris l'option d'origine  mais à l'époque (avril 2005) en Belgique l'option coûtait un peu plus de 400 EUR ce qui me paraissait vraiment cher  J'aurais dû moins faire le radin car à chaque fois que je fais une marche-arrière, je stresse sévère 

les capteurs de magic existent également en argent métallisé, donc fonce, pour 75€ sur ebay ca le fait

ps : tu peux aussi les peindre

[diox1]

les capteurs de magic existent également en argent métallisé, donc fonce, pour 75€ sur ebay ca le fait

ps : tu peux aussi les peindre

Oui merci mais le blème c'est que je suis pas bricoleur pour un sou  Avec la chance que j'ai je serais capable d'inverser un fil et de griller le circuit électrique de la voiture  mais je vais quand même y réfléchir 

[pti-tigrounet]

Ma question portait plus sur les systèmes sans percages, pas que ce soit compliqué, mais j'aimerais avoir une installe invisible et ré-utilisable

... à coller à l intérieur du parre choc

C'est aussi ça qui m'intéresse... je voulais pas 4 ronds dans mon pare-choc, il n'éxiste vraiment rien ??   Je cherche de temps en temps sur le net mais rien de sérieux, pourtant pas compliqué à réaliser et plus facile à monter.