(H) Radar de recul : votre avis

[magic]

non c'est n'importe quoi 

je plaisante.

et quand la distance est trop courte, ca ne permet plus de réaliser un tel calcul, donc le bip devient continu dès que le calcul n'est plus possible

tu peux calculer de bien plus prêt, mais pas avec les modèles automobiles car celà ne servirait à rien 
le temps du bippppppppp est calculé par le boitier qui relie tes radars.

[josh]

  Merci, mais je voyais pas le rapport avec l'ouverture du coffre, maintenant j'ai tout compris  

[magic]

  super alors 

[nighthawkii]

non c'est n'importe quoi 

je plaisante.

tu peux calculer de bien plus prêt, mais pas avec les modèles automobiles car celà ne servirait à rien 
le temps du bippppppppp est calculé par le boitier qui relie tes radars.

j'ai suivi une étude du fonctionnement dessus, avec un pote, tous deux en stage chez un équipementier automobile ; lui s'occupait des radars de recul et moi je m'occupais des capteurs de pluie/luminosité
On a meme dû faire du reverse engineering sur ces systèmes (retracer tout le circuit avec les composants afin d'établir le fonctionnement possible du système (la partie microcontroleur étant "irréversible" sinon il faudrait extraire le soft...).
Donc le sujet et le fonctionnement de ces systèmes, je connais bien

Maintenant si ca te fait plaisir de penser qu'Opel fabrique les radars de recul et qu'il fait sonner de façon continue à partir de 20cm pour laisser à la personne la possibilité d'ouvrir son coffre, ben c'est ton choix mais c'est complètement pas comme ca que ca marche

[magic]

pas seulement Opel mais tout les constructeurs font celà.

sinon tu imagines, tu recules jusque ça sonne et après tu ne peux plus ouvrir le coffre, celà serait un peu n'importe quoi.

Les capteurs ne sonnent pas tous à 20cm de plus, celà dépend du réglage souhaité 

[nighthawkii]

pas seulement Opel mais tout les constructeurs font celà.

sinon tu imagines, tu recules jusque ça sonne et après tu ne peux plus ouvrir le coffre, celà serait un peu n'importe quoi.

Les capteurs ne sonnent pas tous à 20cm de plus, celà dépend du réglage souhaité 

 

[magic]

pourquoi tu penses que les fréquences ne sont pas réglables ?

chaques constructeurs n'a pas les mêmes 

[nighthawkii]

pourquoi tu penses que les fréquences ne sont pas réglables ?

chaques constructeurs n'a pas les mêmes 

si ! aujourd'hui il y a eu plusieurs générations de calculateurs pour les radars de recul chez valeo et bosch, mais quand ils proposent leur système à des constructeurs, ils précisent clairement les conditions d'utilisation et leurs performances, par exemple les distances et emplacement possibles de capteurs sont spécifiés (respecter jusqu'à un certain éloignement, etc)

D'ailleurs pour le calcul de la distance, un minimum de 2 capteurs est nécessaire, c'est pour ca qu'il y avait certains systèmes sur le marché de 2nde monte qui possédaient seulement 2 capteurs.


Les fabricants ne "tunent" pas les boitiers fournis, comme personnalisation ils ont juste l'interface (bus CAN, bus LIN, ...) pour pouvoir récupérer les infos de diag, etc.

[magic]

si ! aujourd'hui il y a eu plusieurs générations de calculateurs pour les radars de recul chez valeo et bosch, mais quand ils proposent leur système à des constructeurs, ils précisent clairement les conditions d'utilisation et leurs performances, par exemple les distances et emplacement possibles de capteurs sont spécifiés

oui je suis d'accord avec toi, je t'avais mal compris sur tes posts précédents 

oui c'est 2 mini et 4 optimales

[nighthawkii]

oui je suis d'accord avec toi, je t'avais mal compris sur tes posts précédents 

oui c'est 2 mini et 4 optimales

oui, ca c'est ce qu'ils précisent ; ensuite ils donnent les performances, et c'est clairement dit que le système fonctionne jusqu'à 20cm de l'obstacle, ce qui donnera un bip continu

tu devrais le voir s'il y a une notice avec ton système ; d'ailleurs ca y est, il est monté ? 

[zeyd]

bon, ça y est j'en veux un sur ma GTC...je flippe trop quand je recule.


Combiens d'euros pour le radar de recul + la MO ?

Au niveau utilisation, est-il tout le tps activé ou a-t-on besoin d'un bouton ?

J'ai une GTC avec sportswitch...ça pose un probleme pour l'installation ?

[magic]

avec sport switch non aucun problème.
pas de bouton en plus
il s'enclenche lorsque tu met la marche arrière
Mo, tu peux le faire facilement toi même

[18Pouces]

bon, ça y est j'en veux un sur ma GTC...je flippe trop quand je recule.


Combiens d'euros pour le radar de recul + la MO ?

Au niveau utilisation, est-il tout le tps activé ou a-t-on besoin d'un bouton ?

J'ai une GTC avec sportswitch...ça pose un probleme pour l'installation ?

Mo, tu peux le faire facilement toi même

https://www.astraforum.fr/index.php/topic,3996.0.html

[john john 67]

  je pense que le radar de recul c le top dommage que se radar ne soit pas disponible à l'avant mais bon on ne peux pas tout avoir 

[magic]

mouai, pas grand interet sur l'astra devant