Mokay [Astra K Sport Tourer. 1.6CDTI 160ch Biturbo]

[Carabo381]

Sur le moment là différence peut parfois ne pas se ressentir mais sur le long terme le moteur n'aime pas
Mais effectivement 160 cv c'est déjà pas mal après à voir comment ils sont optimisés et selon le poids également bi turbo ça doit être pas mal

[ArthurGtc]

Il y a toujours une marge de couple sur les pièces mécanique généralement les préparateurs professionnel en prennent compte donc a voir de combien est cette marge sur se moteur 
EDIT: http://www.zeperfs.com/fiche6236-opel-astra-v-1-6-cdti-biturbo.htm
Marge de couple de plus ou moins 25% donc monter à 200cv ne devrait pas poser de problèmes je pense 

[Mokay]

On verra,  je me laisse ça derrière l'oreille dans in premier temps,  histoire de laisser passer 15/20.000 km puis on en reparlera.

Il y a beaucoup de choses que j'ai hâte d'essayer sur l'Astra,  les leds matrix dont j'entends beaucoup de bien mais je n'ai jamais essayé,  les sièges ventilés,  le keyless,  le moteur,  la tenue de route,  l'insonorisation,  le Gps...  Je m'arrête là   

[oastra]

Un autre Vincent qui a aussi un bon goût pour les K
Bienvenue !
Tu auras quel châssis alors ?

[Mokay]

Hé oui,  un autre Vincent
Ce sera la Sport Tourer Dynamic

[oastra]

Oui mais la version de châssis :  MY17 je suppose ?

[zorba]

 

[Mokay]

Pour le châssi, aucune idée, le dernier modèle en date, je ne sais pas lequel c'est.

Merci Zorba 

[Stinger]

Oastra c'est l'expert des astra K  

Merci Arthur,

J'espère qu'elle envoie, ma V40 faisait 150ch de base et j'avais mis un boitier réglable que j'avais réglé à fond, elle dépotait pas mal, donc j'espère avoir quelque chose qui avance .

la V40 est bien ? Tu avais quoi exactement comme motorisation, km ... ?

[Mokay]

V40 Summum D3, 2L 5 cylindres 150 ch
Oui franchement, c'est une très bonne voiture, niveau  Audi A3.  Très bon confort, silencieuse.
J'en était très content, je voulais passer à la V60, mais vu que c'est une voiture de société, je n'ai pas la décision finale...
On arrivait un peu trop haut en prix avec la V60 et c'est donc l'Astra qui a été choisie.  Le garage où on l’achète est un de mes gros clients.
On m'a laissé le même budget que pour la V40 ce qui fait que j'ai pu prendre toutes les options et malgré ça, j'étais encore loin du budget qu'on m'avait donné.

[Stinger]

J'ai aussi entendu de bonnes choses sur le 2.5 D de chez Volvo   Elle a combien de km la V40 ?

[Oomricoo]

 

Vivement les photos et ton ressenti moteur , même si faut attendre que le moulin se libère.

[Mokay]

Stinger, attention, ma V40 n'était pas en 2.5L mais en 2.0L et 5 cylindres.
Là, ils viennent de changer, normes Euro obligent, les V40 diesel sont en 4 cylindres, dommage, ça lui donnait un sacré charme ce son de moteur.

Enfin, on est pas là pour parler de la V40 

J'ai eu la concession au tel cet aprèm, ils doivent me recontacter demain pour me donner une date approximative de livraison.

Moi aussi je veux essayer cte 160 ch 

[Metallystika]

on est pas contre le fait de parler d'autre voitures c'est bien de pouvoir comparer

[no_crash]

Félicitation pour ta commande et bienvenu surtout hâte d'avoir des retours du 1.6 biturbo! J'ai entendu du bon déjà, et qu'entre les 2 plages de régime des turbos, ça pousse tres tres fort..concernant la Volvo j'ai eu le Meme soucis que toi! On partait sur une v40 D2 120cv mais l'astra était moins cher et nettement mieux équipée... Pour un leasing moins cher!
J'étais plutôt content de choisir l'astra d'ailleurs mais je n'étais pas tout seul