Mouss-35 [Astra J 1.7 CDTI 125ch Cosmo]

[zorba]

C'est valable pour les galettes. C'est à cause de la largeur. Au tout au plus c'est du 165mm de large si j'ai bien lu donc il te faut une pression plus élevée pour pouvoir supporter le poids de l'auto.

4,1 c'est que pour la galette comme dit dès le départ par Mouss et reprécisé par Loïc 

Allez pas mettre ça dans vos roues 

[Mouss-35]

J'attend le début du froid maintenant pour voir comment elle se porte au quotidien 

[Mouss-35]

Bon, j'ai une requête à faire

Soulevez ce jour par un collègue à moi ancien mécano (j'y avais pas pensé  )

J'ai du Barum Bravuris HM (High Mileage) sur le train avant et du Kleber Dynaxer Hp3 sur le train arrière.

On sait tous que le train avant s'use plus vite que le train arrière mais on connait aussi la magnifique rapidité d'usure de ces bouses pneus 

Alors voilà les 2 solutions possibles:

Je laisse tel quel mais j'ai une grande chance de changer les 4 presque en même temps (mais pas forcé, ils vont peut-être faire plus que 22000 kms)
J'intervertis les 2 pour ...... aux daubes Kléber (usure plus prononcée + train avant) et je me garde un train arrière normalement avec une assez longue autonomie

Vous avez 2h00   

[Stinger]

Perso, je prendrais la solution 2, je l'ai aussi fait sur la mienne   là, je vais aussi bientôt changer mes pneus, mais juste l'AV, l'AR étant encore bon

[zorba]

Commentaire Administrateur

Attention au langage SVP

[Mouss-35]

Perso, je prendrais la solution 2, je l'ai aussi fait sur la mienne   là, je vais aussi bientôt changer mes pneus, mais juste l'AV, l'AR étant encore bon

je vais faire ça