Wolverine82 [Astra H GTC 2.0 turbo 200@255ch Cosmo]

[Stinger]

Je me suis commandé un jeu de pedale alu origine astra h vxr sur ebay, la pedale d accélérateur n est pas la même, la loose, je m aperçois qu'il y a plusieurs pedales d accélérateur sur astra h.est il possible de la changer tout simplement (la pedale complete avec connectique et tout)?

Peut être que entre vauxhall et Opel, il y a une différence Moi j'avais acheté des pédales alu d'une GTC 1.9cdti, elle passait niquel sur ma voiture.

[Armen]

y a une difference entre vauxhall et opel donc faut trouver pedale alu pour opel(au pire sur aliexpresse t'as kit pedale alu que celui d'accelerateur se monte sans souci et frein+embrayage un poile grande(mais tu les a déja))

[isma_8]

Le problème de base est qu'il n'a pas la bonne pedale d'accélérateur pour mettre le recouvrement en alu

Peut être que entre vauxhall et Opel, il y a une différence Moi j'avais acheté des pédales alu d'une GTC 1.9cdti, elle passait niquel sur ma voiture.

Les recouvrements sont les memes mais pas la pedale complète

[Armen]

oui c'est la forme de pédale en lui même qui n'est pas pareille

[wolverine82]

quelques news, j'ai preçu mes disques av et ar brembo max, j'attends mes plaquette sport + liqui de frein de chez Dixcel.
Semaine dernière, j'ai eu la guigne! j'ai eu droit a un clou dans mon pneu avant neuf...heureusement réparable et lors d'une accélération sur l'autoroute, la vitre de mon rétro droit s'est arrachée et a volé en éclats!Eclats qui m'ont admirablement bien abimé tout le coté...

[zorba]

Et ben t'es pas verni 

[Stinger]

quelques news, j'ai preçu mes disques av et ar brembo max, j'attends mes plaquette sport + liqui de frein de chez Dixcel.
Semaine dernière, j'ai eu la guigne! j'ai eu droit a un clou dans mon pneu avant neuf...heureusement réparable et lors d'une accélération sur l'autoroute, la vitre de mon rétro droit s'est arrachée et a volé en éclats!Eclats qui m'ont admirablement bien abimé tout le coté...

J'avais aussi la vitre du rétro qui est parti un jour, le pire c'est si tu as quelqu'un derrière toi heureusement je n'avais personne

[Armen]

moi cava elle est tombé devant chez moi à l'arret

[wolverine82]

un peu de news depuis tout ce temps,
remplacement des 4 amortos d'origines avec IDS+ par un kit B14 bilstein= comportement routier grandement amélioré tout en gardant du confort.
Vidange moteur motul 300V, pose d'un filtre pipercross, remplacement autoradio cd30 par un pioneer, pose de 2 mano temp et pression huile à venir.
Hier, voyant moteur sur l'autoroute aprés une accélération en 6 pour passer de 110 à 130 kmh seulement.Impossible d'accélérer, aucune puissance et le moteur faisait un sale bruit... Aprés un arret sur une aire et un redémarrage en suivant, tout est redevenu normal
Aujourd'hui passage a l'OPCOM avec un paquet de défaut que voici :
P1243-58 Turbocharger bypass valve range/performance
P0300-01 Random/multiple cylinder misfire detected
P0303-01 Cylinder 3 misfire detected
P0302-01 Cylinder 2 misfire detected
P1614-50 Wrong transponder key
P1616-00 CIM (steering column module) Wrong environment identifier

je cherche sur le net d’où peux venir le problème..

[Metallystika]

pour tes missfire si tu peu jeter un oeil à tes bougies...

[wolverine82]

Quelques news depuis tout ce temps, un sifflement se faisait entendre depuis pas longtemps, localisé au niveau de la boite, un passage chez Opel et un spécialiste a confirmé mon inquiétude.il s agit des roulements de la boite qui sont HS. Au vu du prix et le niveau des réparations fait par Opel (changement des roulements), j ai préféré pour le même prix l a laissé a un spécialiste de boite de vitesse qui change roulements, joints et synchro. Et tant qu'à  douiller et ouvrir la boite, j ai commandé un DGL de chez quaife! L auto sera laissé début avril et récupéré 7 jours plus tard si tout va bien. Je ferai bien sûr un retour sur le fait d avoir un DGL

[wolverine82]

Salut, ca fait un bail que j'étais pas passé sur le fofo, l'astra a un peu évolué depuis 
Donc dans l'ordre des modifications, plaquette brembo HP2000 partout, la pose du quaife dans la boite réparé a complètement transformé l'auto sur la tenue de route et l'accélération. Puis comme ça suffit jamais j'ai entièrement équipé la caisse en whiteline, marque spécialisé en tenue de route. Donc Triangle avant avec silent bloc renforcé, biellette renforcé, barre anti roulis arriére, et silent bloc arriere renforcé.
L'auto a une tenue de route de malade


Maintenant depuis peu le turbo siflle, est ce que le turbo de la version OPC se monte?

[isma_8]

Bien joué pour les modifs chassis

Le K04 du Z20LEH se monte sans le moindre souci à la place de ton turbo d'origine

Le tuto qui va bien:

Par contre en fonction du cas un ajustement de la carto et/ou de l'actuateur de wastegate peut être nécessaire

[wolverine82]

Merci Isma_8
Nul besoin de changer de collecteur pour ça?

[isma_8]

Le collecteur et le turbo ne forme qu'une seule pièce