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(G) Topic sur les plaquettes de freins (renseignements, problèmes...)

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FeSs:
Qu'entends tu par "échange standart ou neuf" ?

Dans tous les cas je pars sur des étriers neufs ...

isma_8:
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-opel-astra-g-f08-f48-2-0-dti-100-cv-78-28379-2466-gt

Tout les étriers de marque TRW sur ce lien sont en échange standard

Echange standard ca veut dire que le produit proposé est une pièce reconditionnée sur laquelle toutes les pièces d'usure ont été remplacées par du neuf

Ca supposse que tu acquitte une consigne lors de l'achat qui te sera remboursée apres retour au fournisseur de tes pièces usagées

FeSs:
Ahhhh ok  :smiley:

Je pensais que tous les étriers étaient neufs, et qu'il fallait les renvoyer pour des questions de recyclage (ce qui est quand même la cas).

Merci pour la précision.

Donc du coup, je pense repartir sur un échange standard, il n'y a pas de problème avec ces pièces reconditionnées ?

isma_8:
Non, je dis ça simplement pour que tu prenne en compte le prix de la consigne si tu ne souhaite pas ou ne peut pas renvoyer la pièce originale

Si tu regarde bien, en fonction de la marque il est parfois plus intéressant de prendre du neuf que de l'échange standard

FeSs:
Oui oui, je l'ai bien pris en compte.
Je compte bien retourner les vieux étriers.
Je me demande juste combien peut peser un étrier de ce type (prix du colis retour ...) ?

Et à part Bendix, tous les autres sont exclusivement en échange standard...

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