Astra (G) et (F) > Questions Générales
(G) Topic sur les plaquettes de freins (renseignements, problèmes...)
Devilsilver:
peu imperte ca se vaux ...ce sont d'excellente marques :bonjour:
AstraOpel:
Merci jvais prendre les ATE :smiley:
--- Citation de: linsey72 le 22 février 2013 à 17:23:32 ---De retour du CT, mes plaquettes sont effectivement cuites ;)
J'ai pas cherché à chipoter, rdv dans 1 semaine au garage
Il me prend 290€ pour les plaquettes avant/arriere + vidange + main d oeuvre
--- Fin de citation ---
je sais que c'est passé mais 290€ pour les 4plaquettes + vidange + main d'oeuvre, à moins de faire réparer sa vago dans un garage en plein centre de paris je trouve ça abusé ...
j'ai fait le calcul ça aurait couté 170€ la ou je fais réparer ma voiture, dans un grand garage à lyon !
Joon76:
Hello bon je dois être au bon endroit pour ma demande.
J'ai fais une recherche pour changer mes plaquettes de freins (le voyant c'est allumé).
Donc j'ai des questions n'étant pas un grand bricoleur.
Mon opel est une Astra G cabriolet 2.2l dti 16s 125 ch (7cv fiscaux) et elle est de 2004.
Donc dessus j'ai l'abs et l'anti patinage ainsi que des freins à disques à l'avant et à l'arrière.
Donc :
Faut-il des outils particuliers ? BTR, Torx...
Est-ce plus compliqué avec l'abs ?
En général faut-il changer l'avant et l'arrière en même temps ?
Est-ce qu'un topic imagé m'aurait échappé ?
Si ce n'est pas le cas quelqu'un pourrait me dire comment ça se passe ?
Je le faisais avant sur ma golf td mais je pense que ce n'est pas tout à fait pareil.
J'ai lu aussi qu'il fallait regarder la marque des étriers pour acheter les bonnes plaquettes, on voit ça où sur l'étrier ?
Merci d'avance de votre aide.
Devilsilver:
Y a un tuto pour les freins ...c est plus ou moins identique dans la façon de faire ...oui c est ecris sur l etrier ...avant de commander demonte et vois si c'est vraiment tes plaquettes hs ...regarde l arriere aussi pour connaitre l etendu des travaux
isma_8:
--- Citation de: Joon76 le 29 octobre 2013 à 16:04:37 ---Hello bon je dois être au bon endroit pour ma demande.
J'ai fais une recherche pour changer mes plaquettes de freins (le voyant c'est allumé).
Donc j'ai des questions n'étant pas un grand bricoleur.
Mon opel est une Astra G cabriolet 2.2l dti 16s 125 ch (7cv fiscaux) et elle est de 2004.
Donc dessus j'ai l'abs et l'anti patinage ainsi que des freins à disques à l'avant et à l'arrière.
Donc :
Faut-il des outils particuliers ? BTR, Torx...
Est-ce plus compliqué avec l'abs ?
En général faut-il changer l'avant et l'arrière en même temps ?
Est-ce qu'un topic imagé m'aurait échappé ?
Si ce n'est pas le cas quelqu'un pourrait me dire comment ça se passe ?
Je le faisais avant sur ma golf td mais je pense que ce n'est pas tout à fait pareil.
J'ai lu aussi qu'il fallait regarder la marque des étriers pour acheter les bonnes plaquettes, on voit ça où sur l'étrier ?
Merci d'avance de votre aide.
--- Fin de citation ---
Prends le temps de lire les 6 pages précédentes, y'a les réponses au trois quart de tes questions, le reste est sur le tuto
Y'a rien qui t'oblige à changer l'avant et l'arrière en même temps par contre pense à contrôler l'usure de tes disques avant, histoire de ne pas bosser pour rien
L'ABS ne change rien à la difficulté de l'intervention les capteurs étant intégrés aux roulements sur Astra G
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