A A A A Auteur Sujet: (K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)  (Lu 12941 fois)

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Re : (K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #45 le: 28 juillet 2016 à 22:02:30 »
j'aimerais tester deux "K": une qui l'a et l'autre non

est ce un argument commercial réellement inutile ?

Le watt link est censé aussi diminuer les bruits du train arrière
OasTra

K Innovation 1.4 125cv - IntelliLux - Navi900 - Gris Squale / Fin Juin 2016 / Collaborateur filiale Opel

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Re : (K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #46 le: 29 juillet 2016 à 09:04:10 »
Je ne dis pas que le watt link ne sert à rien. C'est une bonne solution technique (imaginée et brevetée par Opel !!) pour stabiliser le train arrière à barre semi-rigide et éviter d'utiliser un lourd et couteux essieu multibras.

Mais je pense que peu de clients se rendent compte de son absence... Un simple essieu de torsion bien réglé fait très bien le job sur une compacte (mon ancienne Golf VII avait ce type d'essieu arrière et elle tenait très bien le pavé). Le watt link apporte certes un petit plus mais pas forcément perceptible pour un conducteur normal...

Un passionné pourra peut-être faire la différence en conduite musclée ou sur circuit.

Il serait en effet intéressant de tester la même voiture avec et sans. Je suis sûr qu'on ne ressent la différence qu'à des vitesses assez élevées ou en virage à la limite de l'adhérence. Et encore, je ne suis pas sûr de pouvoir faire la différence moi même...

« Modifié: 29 juillet 2016 à 09:08:41 par salv-ice »
Astra K - 1.6 cdti 136cv - Carbon Flash - Innovation

Hors ligne Nicouuu

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Re : (K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #47 le: 29 juillet 2016 à 13:36:29 »
C'est sur que la différence ne doit pas se ressentir énormément... Le problème vient plutôt de la mauvaise communication de la part d'Opel ! Quand un constructeur te vante les mérites de tel ou tel accessoire mais qu'au final tu ne les retrouve pas ça fait un peu râler quand même !!

Dans mon cas par exemple je me retrouve avec une K sans le watt link et sans android auto car au moment de la commande le navi 900 n'était pas encore compatible (mais ça bien sûr personne ne te le dit !)
Astra K Innovation - 1.4 125cv - Intellilux - Navi 900 - Carbon Black

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Re : (K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #48 le: 31 juillet 2016 à 11:05:04 »
J'ai la chance de part mon métier de conduire régulièrement des K CDTi, Bi-Turbo toussa et je n'ai pas ressenti de différence  :boulet:
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Hors ligne sylvain59

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Re : (K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #49 le: 10 novembre 2016 à 11:56:44 »
Bonjour,

je viens de vérifier la mienne elle ne l'a pas. Modele Astra K 1,6 cdti boite auto Innovation de 2016

a plus
Astra K 1,6 cdti 136 cvh Innovation BVA
option :
peinture métallisée noire
Pack Visibilité
Pack Style
Navi900 IntelliLink 8" avec cartographie Europe 3D
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Hors ligne oastra

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Re : (K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #50 le: 10 novembre 2016 à 15:13:01 »
ouais ça confirme le changement: 160cv et plus :(

ça aurait été un vrai plus

« Modifié: 18 novembre 2016 à 18:05:01 par oastra »
OasTra

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Re : (K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #51 le: 18 novembre 2016 à 16:43:25 »
Je confirme également 136cv MY17 dynamique, je l'ai pas non plus

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(K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #52 le: 15 mai 2017 à 16:20:33 »
Sur mon Astra je ne l'ai pas. C'est une Innovation 1.6 136 BVA.

Je ne connais pas le type de châssis.
Où trouver l'info? J'ai acheté la voiture en seconde main dans une concession. Je n'ai pas la facture d'achat d'origine.

« Modifié: 15 mai 2017 à 16:26:02 par Ptimec49 »

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(K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #53 le: 15 mai 2017 à 20:37:29 »
il peut être marqué en 1ère page du carnet d'entretien, sinon donnes nous la date de naissance de la belle ;)
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(K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #54 le: 15 mai 2017 à 20:55:37 »
Je suis heureux de vous annoncer la naissance de notre Astra K le 12/02/2016. Elle pèse 1318kg à vide et mesure 4m37!
 :jesors:

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(K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #55 le: 15 mai 2017 à 21:04:44 »
lol.. je dirais MY16.5 (la mienne de fin juin 2016 en est une) ou sinon MY16
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(K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #56 le: 29 juillet 2017 à 20:50:41 »
Des nouvelles par rapport au my18 savoir si à part la 1.4 150cv bma d'autre motorisation on le watt link ?
Astra K Sport Tourer MY18 - élite - 1.4 150 Cv - gris squale - intellilux matrix led - jantes RM6.

Véhicule antérieur (Astra K - innovation MY17- 1.4 125 Cv - bleu astral - jantes RM6.)

Hors ligne oastra

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(K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #57 le: 29 juillet 2017 à 23:19:13 »
Non pas de nouvelle
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(K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #58 le: 25 janvier 2020 à 11:32:27 »
Bonjour à tous, je crois que je les ai, j'ai eu ma voiture hier j'ai juste jeté un coup d'œil rapide, finition innovation 136 BVA année 2015.

Ci dessous la photo: vous pouvez me confirmer ?


« Modifié: 26 janvier 2020 à 16:57:18 par lova »

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(K) Suspension à Parallélogramme de Watt (Watt link)
« Réponse #59 le: 28 janvier 2020 à 16:52:01 »
Oui, tu l'as  :wink:
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