Racing360 [Astra H GTC 1.7 CDTI 100cv Enjoy]

[Metallystika]

tu n'a pas la conso instant. et l'autonomie d'affiché? 

[racing360]

Non que les infos sur la station de radio ou le cd

[Metallystika]

pour aider ceux qui viendront voir ta prez plus tard, tu pourra mettre une photo de ton écran d'odb? savoir quel modèle c'est (si ça peu aider à t'aider )

je te met une vieille photo de la mienne de l'intérieur (mon dieu que le faux bois me manque pas !!), la mienne date de 2004 donc 1ere génération mais pas trop mal équipé à la base, je me rappel plus des nom des écrans (cid, gid...  )

Bwef! je vais demander à ce qu'on passe sur ta présentation jeter un oeil 

[racing360]

Bonsoir

L'ecran est plus grand.
Il est en couleurs et peut basculer en affichage jour/nuit

Je posterais des photos demain

[rahul94]

Salut,

Tu as un écran comme celui là :





Normalement si tu tourne la grosse molette centrale vers la droite(sens horaire) de l'autoradio tu aura accès à ces informations dans la partie avec le petit logo de voiture.

Envoyé depuis mon P8 Lite en utilisant Tapatalk

[racing360]

Hop, hop

Voila les photos.
Donc Astra GTC 1.7 CDTi Enjoy venant de Russie récupérée hier apres-midi. Dans la foulée quelques centaines de bornes pour rentrer at home. Beaucoup de bruit, quelques grincements (en meme temps elle n'est pas toute jeune ) et finalement un plaisir de conduire très différent. Il y a un gros ripage donc forcément ajouté à la tempête qui sévissait hier j'ai passé plus de temps à vérifier ma ligne de conduite que de profiter du paysage.

Ceci dit, elle a pas mal de petits soucis (notamment esthétiques) à regler (divers caches manquants, impacts peintures, etc...) mais vu le prix je ne vais pas mégotter. Elle part d'ailleurs cette semaine en révision complète pour tout mettre au carré. Ha oui : il va rapidement falloir acheter des autocollants de plaques parce qu'en 13 sur le périph je vais prendre des coups de bottes des motards 








Concernant l'infotainment, j'ai cet écran. Si je bascule la molette vers la droite j'ai ce visuel :



Et si je valide j'ai ça :



J'en conclus donc qu'il faut un CD de navigation pour afficher les infos de consommation etc ?
Et dans Settings je n'ai que "chrono" 

[oastra]

navigation = GPS non ?   

[Stinger]

Il faut que tu ajoutes l'ODB, tu peux le faire avec l'OPCOM (il coûte 20-30 € sur Ebay), sinon pour utiliser le navi, faut des CD Un CD par pays (deux pour la France selon la date de la carte). Sinon le guidage avec le navi d'origine est super, j'ai un DVD90 (grand frère du CD70) et il recalcule très vite ...

[racing360]

Il faut que tu ajoutes l'ODB, tu peux le faire avec l'OPCOM (il coûte 20-30 € sur Ebay), sinon pour utiliser le navi, faut des CD Un CD par pays (deux pour la France selon la date de la carte). Sinon le guidage avec le navi d'origine est super, j'ai un DVD90 (grand frère du CD70) et il recalcule très vite ...

On parle de ça ?
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xopcom.TRS0&_nkw=opcom&_sacat=0

Ok donc j'achete, je branche (où se trouve la prise diag sur une Opel au fait ?) et il se met à jour ?

[Stinger]

Oui, tu le branches sur la prise diag situé sous le frein à main .

Il se mettra pas à jour, mais tu pourras activer certains options tel que l'ODB, la fermeture automatique des portes quand tu commences à rouler, puis sans oublier les diagnostics que tu peux faire toi même ce qui est très pratique

[racing360]

Dans toutes les offres présentées sur la page ebay, laquelle est la mieux car elles semblent toutes identiques à peu de choses pres ?

[Metallystika]

c'est vraiment dommage, j'ai un opcom qui me sert à rien mais j'ai une peine monstrueuse à m'en servir... seule j'ai jamais réussi  Comme t'es pas loin... (même pas 20km)
je devais le donner à oomricoo parce que ça m’énerve de le voir traîner sans arriver à m'en servir

la prise de diag est sous le frein à main, tu peu glisser un doigt derrière le plastique dur coté frein à main et tu tire vers le haut pour déboîter tout le plastique entre le frein à main et le levier de vitesse (mon emplacement favori pour le téléphone )

[racing360]

c'est vraiment dommage, j'ai un opcom qui me sert à rien mais j'ai une peine monstrueuse à m'en servir... seule j'ai jamais réussi  Comme t'es pas loin... (même pas 20km)
je devais le donner à oomricoo parce que ça m’énerve de le voir traîner sans arriver à m'en servir

la prise de diag est sous le frein à main, tu peu glisser un doigt derrière le plastique dur coté frein à main et tu tire vers le haut pour déboîter tout le plastique entre le frein à main et le levier de vitesse (mon emplacement favori pour le téléphone )

C'est sympa mais je suis rarement à Paris et souvent en déplacements.
T'embetes pas, je vais prendre sur ebay

[Metallystika]

perso le miens à couté 15€ sur price minister ou amazon je sais plus j'essaye de retrouver le lien

=>

http://www.amazon.fr/TOOGOO-OP-COM-Diagnostic-Interface-Firmware/dp/B00SO1UJ6M/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1455446230&sr=8-1&keywords=opcom

[racing360]

C'est le Firmware v1.45 (il y a le firmware 1.59 sur ebay)