A A A A Auteur Sujet: (K) Quelques points clefs de conception...  (Lu 1375 fois)

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(K) Quelques points clefs de conception...
« le: 09 février 2016 à 16:48:15 »
en anglais, mais très facilement compréhensible  :D

Le régime:




et un article (toujours en anglais) très détaillé:

http://www.autoindustryinsider.com/?p=7016

« Modifié: 09 février 2016 à 16:54:45 par oastra »
OasTra

K Innovation 1.4 125cv - IntelliLux - Navi900 - Gris Squale / Fin Juin 2016 / Collaborateur filiale Opel

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Re : (K) Quelques points clefs de conception...
« Réponse #1 le: 15 février 2016 à 12:28:12 »
Super régime !  :D

L'Astra K corrige un gros défaut de l'Astra J !

C'est vraiment dommage que l'Astra J soit lourde ...  :nul:

Apparemment si j'ai bien compris ce surpoids est dû aux faits qu'elle partage quelques pièces avec l'Insignia.

Opel Astra G 1.6 16V break Comfort - 2001

Opel Astra J 1.7 ecoFlex 130ch Start/Stop Connect Pack - 2011 ==> Vendu

Opel Astra H 1.9 CDTI 150ch Panoramique 2007: Xénon + Jantes 18 pouces

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Re : (K) Quelques points clefs de conception...
« Réponse #2 le: 15 février 2016 à 12:38:07 »
oui, et donc pièces sur-taillées (bien au delà du besoin et des contraintes sur la J).
Certes on peut se dire plus solide/durable, mais ça se paie en poids...


Le but était de mutualiser les pièces entre différents modèles pour gagner à la fois en gestion de stock et en négociation de prix.
Au final, cela n'est pas plus avantageux que d'avoir 2 références de pièce différente..

Donc les pièces de la K sont "sur mesure", et non reprise d'un modèle d'une autre catégorie...
OasTra

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