Bah il suffit de pas grand chose pour déclencher les airbags, de toutes façon elle à 0 faute au contrôle technique et Opel n'a rien noté d'anormal à par le fait qu'il était temps de faire une mise à jour des calculateurs.
En gros dessus par le vendeur AD j'ai tous les filtres neuf, bougies, kit distribution neuf, liquide frein changé, vidange.
Par Opel (donc de ma poche) mise à jour des calculateurs, vidange circuit easytronic, changement du condenseur de clim (delphi neuf sur ebay:140€)
Par moi: une paire de bon pneu arrière, le condenseur de clim, une clé supplémentaire toute simple, un opcom, un régulateur de vitesse, un autoradio d'origine
J'avais prévu 500€ de frais en plus donc j'avais vu juste, et ça roule super bien
. J'ai une conduite très douce avec mes voitures de tous les jours, un peu moins avec ma Mx5 par contre
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