Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
(H) Difference de perf entre le 170 cv et le 200 cv
SHoo7:
Merci encore une fois! :cool5:
Effectivement j'avais deja fait quelques recherches mais j'avais jamais trouvé.
Je n'avais meme pas pensé a aller sur le site de GM :oops:
David91:
ce qui me dégoute c'est ça :
1.8 125ch
Rapports de transmission: 1er: 3.73 2ème: 2.14 3ème: 1.41
4ème: 1.12 5ème: 0.89
marche ar.: 3.31 Rapport de pont: 3.94
contre le 2.0T 170ch
Rapports de transmission: 1er: 3.82 2ème: 2.05 3ème: 1.30
4ème: 0.96 5ème: 0.74 6ème: 0.61
marche ar.: 3.55 Rapport de pont: 3.94
A part sur le premier rapport la 170 se fait éclater à tous les rapport...
Alors prenez le 1.8 140ch s'il a la même boite ben je pense que le 140 est bien plus mordant que le 170ch :cry:
Vivement que je l'ai pour me rassurer parce que là, je me dis que je vais la revendre tout de suite pour prendre une 1.8...Je suis d'autant plus anxieux que le 140ch je l'ai essayé sur le zafira et qu'il m'a totalement séduit, même avec 900 km, alors s'il gagne encore en souplesse avec les kilomètres... :cry:
gtc170:
salut .....pour repondre a david91 .....non faut pas t'affoler..... Pépére....il y a le couple aprés qui rentre en ligne de compte je pense.....regarde la difference...
je prend le zAF. puisque le GTC n'est pas encore au catalogue officiel mais bon c'est le méme Bourin je pense
1.8 140 cv
couple...175 Nm à 3800 tr/mn
2.0T 170 cv
couple 250 Nm à 1950 tr /mn
2.0T 200 cv
d'aprés ce que j'avais lu ....couple 250 Nm....1950 tr /mn et un regain de couple 262 Nm à 4200 tr/mn
ce qui expliquerai le peu de difference....0 - 100 km /h...7.8.s. pour le 200 cv contre ..7.9 s.. pour.. le 170 cv
et la claque aprés ... 80 à 120 Km/h en 5eme .... 7.9 s pour le 200 cv et 10.6 s pour le 170 cv
gain de couple a 4200 tr plus rapport de boite ..+ 30 cv...egale giffle pour le 170 cv
mais bon faut pas non plus se prendre la téte .....!!
entre le 140 cv "Atmo" ...et le 170 cv "Turbo"
- t'as 75 Nm en + avec 1800 tr /mn en moins sur le 170 cv
- t'as 30 cv de plus sur le 170 cv
- t'as la péche du Turbo
a mon avis ....je pense que le 170 cv est plus performent.....mais bon je resonne peut étre comme un Noobs..!!
que pensez vous de mes deductions ......!! puis HOO on a le méme rapport de boite que le 200 cv en 1er....3.82... :lol:
allez les gas soyez sympa avec david91 rassurez le ...avec ce qu'il en a bavé pour la commander..sa GTC 170 cv ...ne lui dite pas qu'il a commandé l'équivalent d'une "LOGANE"..... :cool2:
A++
David91:
Ben je ne m'inquiète pas tant que cela... C'est surtout le fait que le 1.8 115ch avec sa boite, je l'aimais bien et il collait super bien à ma façon de conduire... Que le 1.8 140ch en est la copie conforme en 2 fois mieux (le zaf poussait trop trop fort comparé à mon ancienne Bertone, surtout pour un monospace...:o ).
Alors forcement comme je n'ai essayé qu'une Cosmo 200ch pas rodée (250 km) avec le vendeur à coté j'ai pas pu me rendre compte des défauts, alors je ne peux qu'attendre avec impatience ma voiture et surtout la fin de son rodage :bave2: :bave2:
Moi c'est pas les perfs que je cherche, c'est surtout l'agrément de conduite. Parce que les perfs quand je vois qu'on passe la 5ème à 190 km/h, le 0-100km/h en 7.9 ou 8.5 selon les sources (ma bertone faisait péniblement sur 10.7 je crois ou du 9.9, bref entre 2 à 3 sec de plus...) je me dis que c'est amplement suffisant, surtout avec nos amis les percepteurs à moto comme je les appelle... :cool2:
Et puis je me rassure en me disant que la finition sport est vraiment celle que je veux donc pas de regret sur le 1.8 qui n'est plus disponible en sport. Et entre 1.6 100ch (que j'ai aussi conduit en GTC) et 1.8 115ch il y avait déjà un monde même si sur le papier il n'y a que 10 ch d'écart... Donc avec 2.T 170 je ne me pose même pas la question...
gtc170:
Ben pour moi n'en ayant essayé aucune.....je la trouve super cette 170...aussi bien en agrément de conduite ...q'en finition Sport.......et surtout je la trouve trop belle...au départ je voulai la Cosmo mais maintenant que j'ai la finition Sport je ne le regrette vraiment pas......l'interieur est plus homogéne ...le pavillon Noir et l'Alu ...de la console et des garnitures font varaiment chouette...!!voila :cool5:
Puis bon quand on appuis sur la petite pédale Alu a droite...elle se léve du milieu et encore elle est en rodage.....!! :bizarre2:
A++
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique