(H) comment reconnaitre une 120 d'une 150?

[lionel.biehler]

Trouve toi quelqu'un qui à le 120 ou 150 et mets toi au feu rouge. Tu verra bien qui part le mieu.

[Thtbear]

C'est pas plus simple de mesurer le temps qu'elle fait de 0 à 100 ? Surtout qu'il y a plus de 1 seconde et demi de différence entre le 150 et le 120.

[lionel.biehler]

Oui mais faut que tous le monde soit précis et que tous le monde syncronise le chrono avec le depart.

[MobileLover]

Je viens de recevoir ma carte grise et dessus le type mine est bon, la puissance fiscale aussi (9CV) mais par contre il y a la puissance en KW et il est indiqué 110 au lieu de 150 (c'est la rubrique (P.2) de la carte grise).
Qu'en est-il pour vous?

[18Pouces]

Je viens de recevoir ma carte grise et dessus le type mine est bon, la puissance fiscale aussi (9CV) mais par contre il y a la puissance en KW et il est indiqué 110 au lieu de 150 (c'est la rubrique (P.2) de la carte grise).
Qu'en est-il pour vous?

C'est Normal, la puissance est exprimée en KW et non en CH.
Par exemple pour une 100ch la puissance est de 74KW.
Si tu fait la règle de trois tu tombes pour une 150ch à 111KW

[MobileLover]

Ha oui exact ! Merci de la précision je n'y pensais plus !

[MobileLover]

Un petit indice qui permet de comparer un 120 et un 150.
Pour les 150, à 110 km/h et en 6ième, l'aiguille du compteur tours se atteint quasiment les 2000 tpm (comparaison effectuée avec plusieurs possesseurs de 150 cv là : http://astraforum.free.fr/viewtopic.php?t=687&start=240.

Quen est-il des possesseurs de 120 cv ?

[Thtbear]

Un petit indice qui permet de comparer un 120 et un 150.
Pour les 150, à 110 km/h et en 6ième, l'aiguille du compteur tours se atteint quasiment les 2000 tpm (comparaison effectuée avec plusieurs possesseurs de 150 cv là : http://astraforum.free.fr/viewtopic.php?t=687&start=240.

Quen est-il des possesseurs de 120 cv ?

Bein si c'est la même boite ça va pas trop nous aider...

[carino93]

Un petit indice qui permet de comparer un 120 et un 150.
Pour les 150, à 110 km/h et en 6ième, l'aiguille du compteur tours se atteint quasiment les 2000 tpm (comparaison effectuée avec plusieurs possesseurs de 150 cv là : http://astraforum.free.fr/viewtopic.php?t=687&start=240.

Quen est-il des possesseurs de 120 cv ?

Bein si c'est la même boite ça va pas trop nous aider...

ca vous aidera pas vu ke c'est le meme moteur et la meme boite sur les deux. la seule difference reel c'est la couple et le regime maxi.

[MobileLover]

En es-tu certain?

Un petit indice qui permet de comparer un 120 et un 150.
Pour les 150, à 110 km/h et en 6ième, l'aiguille du compteur tours se atteint quasiment les 2000 tpm (comparaison effectuée avec plusieurs possesseurs de 150 cv là : http://astraforum.free.fr/viewtopic.php?t=687&start=240.

Quen est-il des possesseurs de 120 cv ?

Bein si c'est la même boite ça va pas trop nous aider...

[deconinck]

oui c'est la meme boite mais l'etagement est pas le meme donc a vitesse identique le regime moteur sera différent

[MobileLover]

C'est bien ce qu'il me semble aussi...

[lionel.biehler]

Seul solution c'estde faire un départ arrété ou bien au niveau des reprises. Encore mieux. Faut qu'une 120cv vienne à votre RDV sur paris dimanche.

[Thtbear]

oui c'est la meme boite mais l'etagement est pas le meme donc a vitesse identique le regime moteur sera différent

Quand je disais que c'était la même boîte je voulais justement dire que l'étagement était identique, mais apparemment je me suis trompé .
En fait je m'étais basé sur les données constructeurs à cette adresse : http://media.gm.com/fr/opel/fr/download/pdf/td/td_astraf.pdf
Dans cette doc en effet ils donnent les rapports de démultiplication des boîtes, et ils indiquent la même chose pour les 2 modèles (120 et 150cv).

[MobileLover]

Je fais un petit UP de ce sujet en espérant qu'un charitable possesseur de 120cv puisse faire les tests suivants :

            - régime moteur à 110 km/h en 6ième,
            - régime moteur et rapport pour atteindre les 100 km/h en départ arrêté (sur du plat si possible).

Pour ma part ça donne :

            - quasiment 2000 tr/min en 6ième à 110 km/h,
            - environ 3850 tr/min en 3ième pour atteindre 100 km/h au compteur.