Je vais retirer le fap et désactiver l'egr pour la reprogrammer, étant donné que le CT pour les diesels et la pollution devraient être plus poussés pour 2017, les véhicules diesels qui n'auront plus de fap ne passeront plus le CT, d'après ce que j'ai lu sur beaucoup d'articles. Etant donné que ma J est un diesel ça me semble inutile de mettre une ligne en inox, j'ai donc cherché une ligne d'une J à la casse, bien moins cher que de mettre une inox ou autre, afin d'en avoir une défapé, et une d'origine pour passer le CT ou même pour la revente du véhicule.