A A A A Auteur Sujet: [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc  (Lu 16890 fois)

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Re : [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #60 le: 04 décembre 2015 à 11:35:10 »
Yop les amis  :copain:

J'aurais besoin de vos avis concernant le problème de démarrage de notre Ford Fusion 1.4 tdci 68cv (année 2004). En fait, ce problème survient que quand il fait froid (rarement en été), je précise que la batterie est Ok (changé cet été), j'ai fait une vidéo (désolé, on ne voit pas trop le compte tour, j'aurais du mettre la lumière :desole:)



En fait, quand je tourne la clé pour démarrer, la Fusion essaye de démarrer mais n'y arrive pas ??? du coup, on ferme et on réouvre la voiture (ma mère pense que c'est l'anti-démarrage), quelques fois elle arrive à démarrer, quelques fois il n'y arrive pas ???
Je prends rarement la Fusion, mais du coup j'ai juste éteint le chauffage et hop elle a démarré, je ne sais pas si c'est une simple coincidence ou non.


Vous en pensez quoi ?

« Modifié: 04 décembre 2015 à 12:47:27 par Stinger »
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Re : [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #61 le: 04 décembre 2015 à 11:43:15 »
bougie de prechauffage ou clé andi démarrage qui zut c'est possible
Opel Astra  Twintop Cosmo 150cv, pedale sport origine opel, antenne chromée, sono, eclairage leds sous pieds bleu, et d'autres modifs en cours.Ex Opel Astra GTC enjoy/sport argent étoile, vitres teintées, pédalier opc sport, seuils de porte "astra", sono alpine, leds bleus, embout d'échapement chromé sport, anténne chromée, lignes de vitres chromées (cosmo)...

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Re : Re : [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #62 le: 04 décembre 2015 à 12:48:15 »
bougie de prechauffage ou clé andi démarrage qui zut c'est possible

Il y a un moyen de vérifier les bougies de préchauffage sans les démonter ?
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Re : [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #63 le: 04 décembre 2015 à 12:51:51 »
avec un BON ohmmètre oui

j'ai compris que la résistance doit être la plus proche de 1 ohm (résistance très faible à mesurer, d'où l'intérêt d'un bon ohmmètre, avec des tolérances très petites), entre la tête de la bougie (sans le capuchon/raccord) et un point métal du moteur, pas trop loin de la bougie

c'est un 1er test, une 1ère approche
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Re : [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #64 le: 04 décembre 2015 à 17:11:13 »
Entre 0.7 et 1.7 ohms en général.

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[Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #65 le: 04 décembre 2015 à 21:09:58 »
Bonsoir à tous, petite question concernant la clio 1 de madame, depuis hier ses phares ne s'allument plus, d'un seul coup comme ça.

Hier ce sont juste les plein phares qui ne fonctionnaient plus et aujourd'hui ce sont les feux de croisement. Les veuilleuses et antibrouillard marchent.

Je pense a un fusible, et vous ?
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Re : [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #66 le: 04 décembre 2015 à 21:13:32 »
Oui mais attention: un fusible ne grille pas pour rien: il faut trouver la cause 😉
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Re : [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #67 le: 04 décembre 2015 à 21:19:32 »
Honnêtement le pourquoi du comment je m'en contre fou royalement, sachant qu'elle va bientôt changer de voiture c'est juste le temps d'avoir la nouvelle. ;)
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Re : [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #68 le: 05 décembre 2015 à 00:25:55 »
Ou la commande des phares qui déconne
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Re : [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #69 le: 05 décembre 2015 à 06:14:35 »
Oui j'ai lu ça aussi, je vais commencer par le plus simple je vous dirais quoi tout à l'heure
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Re : [Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #70 le: 21 décembre 2015 à 12:08:01 »
http://repaircafe.org/fr

J'adhère à 100% à ce concept

et en plus, c'est... gratuit !
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Question CLIO 2 : Direction Assisté
« Réponse #71 le: 22 avril 2016 à 14:18:03 »
 J'ai une question sur une Renault CLIO 2 :
J'ai changer la courroie d'alternateur suite à casse pour un ami, et depuis la casse de la courroie d'alternateur, la Direction Assisté n'opère plus, y compris en ayant changé la courroie, alors que tout le reste fonctionne correctement.
 
(elle est Electrique, dc non relie a une courroie, j'ai verifié tous les fusibles qui sont bon, et aucun voyant ne s'allume)

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Re : Question CLIO 2 : Direction Assisté
« Réponse #72 le: 22 avril 2016 à 14:24:56 »
dans la shout du jour:

[Aujourd'hui à 14:19] oastra: mais la pompe électrique est probablement alimentée par.. l'alternateur, non ?Effacer
[Aujourd'hui à 14:19] oastra: est ce que le nouvel alternateur fournie et en quantité suffisante la pompe de direction ?
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Re : Question CLIO 2 : Direction Assisté
« Réponse #73 le: 22 avril 2016 à 17:18:19 »
Il y a un sujet pour les aides sur autre marques ;)
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[Toutes Marques] Topic des problemes mécanique , electronique , etc
« Réponse #74 le: 19 mars 2017 à 13:55:45 »
Besoin d'aide sur une Corsa D 1.2 Twinport 85cv essence de 2014.

Où se trouve le filtre à essence ??
Je n'ai rien vu en dessous sur les côtés, mais peut-être ais je mal regardé ?

J'ai même lu que c'était un filtre "à vie", et qu'il se changeait avec un ensemble de pièces en lien

Qui peux me montrer/aiguiller svp ?

merci

OastrA
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