Astra (H) > 1.9 CDTI : 120/120Auto/150ch

(H) LE 1.9 CDTI 120 CV est un 8 soupapes

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zaf:
bonjour à tous , il y à un moment que je vous observe .Je n'ose pas intervenir dans votre forum car je suis propriot d'un zafira et je ne veux pas jouer le troublion .Mais je me dois d'intervenir en tant que mecanicien d'usinage ,pour vous poser la question qui je suis sure vous fera réfléchir.

Depuis quand un 8 soupapes ne serait il pas en double rabres à cames en tête ? :wink: javascript:emoticon(':wink:')
Clin d'oeil

beuz87:
tout à fait d'accord, la photo n'est pas une preuve du nombre de soupapes sur le 120.
le couvre culasse indique simplement que les deux moteurs (120 et 150) ont deux arbres à cames en tête, ce qui n'indique en rien le nombre exact de soupapes  :wink:
c'est simplement qu'Opel (ou plutôt le groupe fiat) a décider de concevoir les culasses sur la même base (2 arbres) afin de réduire les coups en utilisant le même couvre culasse pour les 2.
c'est une des raisons principales mais il doit en exister d'autres  :roll:

donc pour résumer faut démonter le couvre culasse pour être sur, même si a priori c'est bien un 8 soupapes d'après ce que j'ai lu un peu partout  :cool2:

carino93:
Pour ceux qui possede deja leur titine et ceu qui l'ont deja commandées, y a pas de question a se poser le 120 est bien un 16 Soupapes. Pour les futur acheteurs (je ne sait pas dans quels delais) il y a fort à parier que sa deviendra un 8 s comme sur la 147.
Maintenant la difference entre les deux ne genera que ceux qui ont l'intention de reprogrammer leur bolide. En effet le 120 actuel, peut au final  avoir les meme capacité d'augmentation que le 150 (en theorie mais en pratique y a d'autre parametre).

Le fait d'avoir 4 soupapes par cilyndre permet d'obtenir un meilleur rendement du moteur a cilyndré equivalente. Le melange air carburant se fait mieux et l'evacuation des gazs d'echapement aussi. Pour obtenir 120 cv sur les nouveaux moteurs plus besoins d'avoir 16 s alors on revient a 8 s pour faire des economies.

astrapower59:
+1 et surtout afin d'éviter de concurrencer le 150cv, car trop faicilement programmable.... :moqueur1:

18Pouces:
Bienvenue à toi zaf
 :cool4:
Tu peux bien entendu discuter sur notre forum :cool5: T'as un Zaf mais il est fabriqué sur la base de l'astra alors t'es (encore une fois) le bienvenue :joyeux2:

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