Jared60 [Astra G Bertone 2.0 Turbo]

[Toinou]

Pas grave je voulais faire au moins un entretien chez Opel

[Jared60]

Des photos de ? pas évident de faire des photos je n'est pas vu mon turbal sur le pont^^

[F288GTO]

Je crois 80 euro un truc du genre j'ai pas le devis sous les yeux.
Vidange en Motul 5w40. + filtre

Mon train de pneu neuf doit arriver avant la fin de le semaine

Si le prix de la vidange est "noyé" dans le reste de la facture alors il veut peut être dire 80€ hors taxe?

[Jared60]

Oui effectivement c'est exprimé hors taxe mais moi j'ai dis 80 - 90 euro en TTC

[Jared60]

Salut ttout le monde

J'ai un petit souci j'avais un avoir chez opel j'ai donc pris des bougies neuves les dernières dates de 2008 quand meme
Arrivé devant le moteur je ne sais absolument pas quoi démonter quelqu'un peu m'explique ou me donner le lien d'un tuto j'ai rien trouvé en recherche

[BlackDevil]

Hello
Tout d'abord ton moteur doit être froid c'est OBLIGATOIRE
1-Tu enlève la prise du débimètre
2-Tu enlève l'épais tuyau qui va du filtre jusqu'au turbo (qui passe sur le cache culbuteur), y a une visse vers le collecteur et la bride du turbo, attention, sous ce même tuyau il y a une petite durite, prend une pince, serre la bride qu'il entoure et retire la.
3-Met un chiffon ou quelque chose sur l'entrée de ton Turbo, sa serait dommage que du chenis tombe dedans 
4-Tu as le cache ou c'est marqué opc, enfin ecotec ou turbo bref je sais pas ce qui écrit sur la tienne, à droite (côté batterie) tu as une prise, retire la, puis tu enlève le cache!
5-Tu auras une longue pièce noir tenu par 2 vis, enlève les, puis tu retire cette même pièce, elle va un peu dure mais vas-y doucement quand même!
6-Tu enlève ta bougie, je te conseille une douille spéciale, je n'ai plus le nom mais je sais que Isma_8 en a une, car des fois la douille se coince 
Enfin il y a un couple de serrage mais je le cherche encore, je dois le faire sur la mienne aussi mais je dois chercher le couple encore

A plus

EDIT: Couple de serrage [Nm]: 25

[Jared60]

Merci Black pour les infos

En faite en réfléchissant un peu (oui sa arrive parfois  ) donc je disais en réfléchissant un peu et bien je m'en suis occupé
Filtre a air neuf (l'autre était noir, crade et bouché) du coup j’entends un peu plus la "soufflerie" sous le capot.
Et j'en ai profité pour changer les bougies.
Elles étaient bonnes à changer je pense, j'ajouterai une photos pour voir l'état et si quelqu'un peu me dire si c'est de l'usure "normale" mais elles sont toutes les quatre dans le même état.
J'avais des petits trou par moment ou des petits à-coup et ma conso a l’arrêt était plus proche des 1.1L/100 maintenant c'est plutôt 0.9 L/100 et pendant le petit essai plus d'à-coup donc que du bon

[BlackDevil]

De rien, content que ta Turbal respire

[Jared60]

Voila la photo

L'usure de mes bougies est elle "normale" ? Pas de signe particulier ?

[Toinou]

Content pour ta turbo 

Du coup tu va pouvoir m'affronter 

[BlackDevil]

Content pour ta turbo 

Du coup tu va pouvoir m'affronter 

  

Voila la photo

L'usure de mes bougies est elle "normale" ? Pas de signe particulier ?

Bah on voit qu'elle ont passé 5 ans voire plus dans la chambre de combustion quoi  De toute façon t'avais des râtés, tu as plus rien maintenant, il y a rien a chercher c'était tes bougies  Donc t’inquiète pas si c'est le seul signe de fatigue que tu trouve a ton Z20LET pour faire croire à Toinou qu'il peut gagner , c'est pas une faiblesse comme signe sa

[Jared60]

Mais Toinou peut gagner il a une chose que je n'est pas  sur  la turbal LE bouton Sport mdr
 

 

[Toinou]

Tiens d'ailleurs hier j'ai vu sur LBC une bertone et le mec disait qu'il y avait le mode sport mode confort etc.. Je sais pas dans quelle bagnole il c'est cru lui :bizarre:


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[Jared60]

Quelqu'un sait ou je peux trouver le vide poche qui ce met a la place du range cd ?

[Toinou]

Ebay ?