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(H) Difference entre Astras
steph92:
--- Citation de: Arsouye ---Domage alors car c'est un bon compromis entre le prix et la performance.
En tout cas tu m'apprend que nos 1.7 ne seront plus exploité, nous seront donc les isolés du clan?
Esperons juste qu'Opel ne décide pas de supprimer prématurément les pièces de rechange :(
--- Fin de citation ---
non je pense que ce moteur va subsister mais il n'aura simplement plus d'évla et dans 1 ans il ne sera plus mis en avant. ISUZU c'était la solution de rechange interne a GM en attendant l'accord avec FIAT.
FIAT a négocier son beafteck! 20 % du CA racheter par FIAT, royalties pendant 2 ans sur les moteurs, renflouement financier par GM du trou chez FIAT et en échange GM récupère la technologie common rail basse pression (ce n'est pas rien) car OPEL n'a jamais été spécialiste diesel par contre en essence il on toujours été bon.
En plus les JTD on une très bonne réputation fiabilité.
Il y a 6 ans Opel avait essayé un accord avec BMWmais trop cher l'accord, OPEL a perdu des plumes financièrement... et la fiabilité des moteurs fontes BMW!!! aie aie
Arsouye:
BMW en diesel c'est top, mais pas du tout economique.
De plus normal que GM n'est pas de réel compétance en diesel, firme US ne conné que le brut, le super.
En tout cas les nouveaux moteur vont pouvoir élargir la palette de l'Astra et ainsi le niveau de finition.
steph92:
--- Citation de: Arsouye ---BMW en diesel c'est top, mais pas du tout economique.
De plus normal que GM n'est pas de réel compétance en diesel, firme US ne conné que le brut, le super.
En tout cas les nouveaux moteur vont pouvoir élargir la palette de l'Astra et ainsi le niveau de finition.
--- Fin de citation ---
oui c'est sur, la finition sport il aurait pu la mettre en France, car enjoy y'a pas grand chose, et elegance et cosmo, vu la différence de prix entre les deux finitions!!
SPORT en plus c'était pas mal mais je suis sur que c'est parce qu'il avait peur que cela face de l'ombre à la GTC!
Ce qu'il ne comprenne pas c'est que des gens peuvant avoir envi d'une voiture typé sport en 5 portes, et cela ils ont du mal!
Il ne se rappelle pas de l'effet CALIBRA qui a marché et leur a donner une image de créateur de véhicule sympathique!
Arsouye:
Comme moi.
MA 5portes je l'ai typé sport car sa lui va bien.
Pour la calibra, c'est LE modèle qui ma fait découvrir Opel. Et qui si il la recommercialiserait alors je dirai sans oui sans hesitation
Il est rare de trouver de nos jour une voiture qui sort du lot
steph92:
--- Citation de: Arsouye ---Comme moi.
MA 5portes je l'ai typé sport car sa lui va bien.
Pour la calibra, c'est LE modèle qui ma fait découvrir Opel. Et qui si il la recommercialiserait alors je dirai sans oui sans hesitation
Il est rare de trouver de nos jour une voiture qui sort du lot
--- Fin de citation ---
CALIBRA et ASTRA Coupé ba oui!
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