(H) Difference entre Astras

[le doc]

[steph92]

1,3 80ch je veu bien. Mais 100ch
Je sais pas comment qu'ils font pour de si petite cylindrée avoir de tel puissance sous le capot.
Bientt on aura des moteur de moto

je pense qu'il est en 8 soupapes et qu'il vont le mettre en 16 soupapes selon mes sources mais attendons un peu!

Qui dit 16 valves dit 2 ACT contre 1 actuellement.

[Arsouye]

Tout sa m'étonne!!!
Avant pour une 1l9 diesel on pouvait esperer 110ch max
Maintenant on tape sur du 150ch voir plus!!!
Je ne sais pas leur secret mais est ce que sa vaut vraiment le coup???
En tout cas point de vue conso surement, mais fiabilité?
S'il y en a qui s'y connaisse en technique qu'il n'hesite à en parler dans un nouveau topic

[steph92]

Tout sa m'étonne!!!
Avant pour une 1l9 diesel on pouvait esperer 110ch max
Maintenant on tape sur du 150ch voir plus!!!
Je ne sais pas leur secret mais est ce que sa vaut vraiment le coup???
En tout cas point de vue conso surement, mais fiabilité?
S'il y en a qui s'y connaisse en technique qu'il n'hesite à en parler dans un nouveau topic

le 1.3 cdti 75 ch 8 soupapes est pert et marche bien même mieux que le 1.7 cdti 80 cv et il consomme moins.

Le 1.7 cdti 80cv saute pour la GTC.

le 100 cv , ba GM indique en interne qu'il ne vont pas continuer a développer ce moteur car dans 2 mois les 120 cdti et 150 cdti sortiront des usines allemandes de GM/OPEL et ne seront plus fabirquer par FIAT .

La technologie basse pression FIAT sera donc dans  la cellule technique OPEL donc le 1.7 est arrêté en terme de développement depuis le 31/12/2004. C'est un moteur qui n'aura plus d"évolution.

[Arsouye]

Domage alors car c'est un bon compromis entre le prix et la performance.
En tout cas tu m'apprend que nos 1.7 ne seront plus exploité, nous seront donc les isolés du clan?
Esperons juste qu'Opel ne décide pas de supprimer prématurément les pièces de rechange

[steph92]

Domage alors car c'est un bon compromis entre le prix et la performance.
En tout cas tu m'apprend que nos 1.7 ne seront plus exploité, nous seront donc les isolés du clan?
Esperons juste qu'Opel ne décide pas de supprimer prématurément les pièces de rechange

non je pense que ce moteur va subsister mais il n'aura simplement plus d'évla et dans 1 ans il ne sera plus mis en avant. ISUZU c'était la solution de rechange interne a GM en attendant l'accord avec FIAT.
FIAT a négocier son beafteck! 20 % du CA racheter par FIAT, royalties pendant 2 ans sur les moteurs, renflouement financier par GM du trou chez FIAT et en échange GM récupère la technologie common rail basse pression (ce n'est pas rien) car OPEL n'a jamais été spécialiste diesel par contre en essence il on toujours été bon.

En plus les JTD on une très bonne réputation fiabilité.

Il y a 6 ans Opel avait essayé un accord avec BMWmais trop cher l'accord, OPEL a perdu des plumes financièrement... et la fiabilité des moteurs fontes BMW!!! aie aie

[Arsouye]

BMW en diesel c'est top, mais pas du tout economique.
De plus normal que GM n'est pas de réel compétance en diesel, firme US ne conné que le brut, le super.
En tout cas les nouveaux moteur vont pouvoir élargir la palette de l'Astra et ainsi le niveau de finition.

[steph92]

BMW en diesel c'est top, mais pas du tout economique.
De plus normal que GM n'est pas de réel compétance en diesel, firme US ne conné que le brut, le super.
En tout cas les nouveaux moteur vont pouvoir élargir la palette de l'Astra et ainsi le niveau de finition.

oui c'est sur, la finition sport il aurait pu la mettre en France, car enjoy y'a pas grand chose, et elegance et cosmo, vu la différence de prix entre les deux finitions!!
SPORT en plus c'était pas mal mais je suis sur que c'est parce qu'il avait peur que cela face de l'ombre à la GTC!

Ce qu'il ne comprenne pas c'est que des gens peuvant avoir envi d'une voiture typé sport en 5 portes, et cela ils ont du mal!

Il ne se rappelle pas de l'effet CALIBRA qui a marché et leur a donner une image de créateur de véhicule sympathique!

[Arsouye]

Comme moi.
MA 5portes je l'ai typé sport car sa lui va bien.
Pour la calibra, c'est LE modèle qui ma fait découvrir Opel. Et qui si il la recommercialiserait alors je dirai sans oui sans hesitation
Il est rare de trouver de nos jour une voiture qui sort du lot

[steph92]

Comme moi.
MA 5portes je l'ai typé sport car sa lui va bien.
Pour la calibra, c'est LE modèle qui ma fait découvrir Opel. Et qui si il la recommercialiserait alors je dirai sans oui sans hesitation
Il est rare de trouver de nos jour une voiture qui sort du lot

CALIBRA et ASTRA Coupé ba oui!

[Arsouye]

En tout cas je ne suis pas decu de ma tuture

[steph92]

En tout cas je ne suis pas decu de ma tuture

le 100 cdti est un bon choix et c'est bien que tu en sois content.

[Arsouye]

Merci,
Mais je ne sais pas si GM va continuer à assurer la production de pièces pour ces moteurs ou encore le meme service que sur les moteurs recent  
L'avenir nous le dira
En tout cas c'est un bon compromis entre puissance et économie.
Après avoir conduit une E36 2l5 TDS je peux dir que les accelerations du 1.7CDTI me laisse scotché au siège!
Pour une 100ch elle tire la coquine

[steph92]

Merci,
Mais je ne sais pas si GM va continuer à assurer la production de pièces pour ces moteurs ou encore le meme service que sur les moteurs recent  
L'avenir nous le dira
En tout cas c'est un bon compromis entre puissance et économie.
Après avoir conduit une E36 2l5 TDS je peux dir que les accelerations du 1.7CDTI me laisse scotché au siège!
Pour une 100ch elle tire la coquine

de toute façon les journeaux ne l'ont jamais cassé donc au niveau moteur cela doit être plutot pas mal!

[dramces]

Salut à tous,

Voilà un petit moment que je parcours ce forum en quetes d'information pour la future Astra que je possèderai en Juillet 05... J'ai opté pour un collaborateur, et le justement, il s'agit de Phil et c'est moi, par mail, qui lui est proposé de nous apporté son expérience des Astras...  
Pour certain, cela fait peut-être trop commercial, mais aprés tout cela me permet d'avoir une occasion récente et de plus commandée selon mon désir... Qu'il gagne de l'argent ou pas m'importe peu, du moment nous nous sommes mis d'accord... Quant aux risques, mineurs, cela ne peut pas être pire qu'acheté une occasion au travers d'une annonce !!!

Concernant les options, pour revenir au sujet, je déplore aussi la suppréssion de la fermeture des portes... As-tu, Phil, été te renseigné pour savoir si c'est définitif ou bien est-ce une fois de plus une activation au niveau "informatique"...

Quant à la fiabilité des diesels Fiat, elle reste l'une des meilleurs du marché !!!!