adrenaline28 [Astra H 2.0 Turbo 170@225ch Cosmo ]

[josh]

:bienvenue-af:C'est exactement que ce que je me suis dis en voyant la photo...
Et je pense que c'est la même voiture

   Pas de doute c'est la même. Le moteur, l'année, la couleur, les options ... il doit pas y en avoir des dizaines dans cette config.
Pour avoir passer un petit moment très agréable à son volant, je peux dire que c'est une très bonne voiture, très bien entretenue par son premier proprio et sûrement par le deuxième aussi   

La petite histoire d'une journée historique pour ta voiture, qui prouve qu'elle mérite bien une petite reprog quand même      https://www.astraforum.fr/index.php/topic,868.0.html

Le sujet sur EDS https://www.astraforum.fr/index.php/topic,17748.msg330260.html#msg330260

[thays15]

 

J'adore ta voiture, elle claque

[Gaetastra77]

 

[adrenaline28]

Merci Oui elle est vraiment niquel, pas une rayure sur la carrosserie et l'intérieur comme neuf, rarement vu une voiture dans cette état mis à part mes motos qui été toujours dans le même état.
Pour EDS je sais pas trop, apparemment il y aurait une piste a 235 cv en phase 1 pour le modèle 170 (gain de 65cv ca commence à être violent pour la mécanique non ?).
Sinon au niveau de la mise en place de la cartographie ca demande quoi comme intervention sur la voiture ?

[Devilsilver]

Merci Oui elle est vraiment niquel, pas une rayure sur la carrosserie et l'intérieur comme neuf, rarement vu une voiture dans cette état mis à part mes motos qui été toujours dans le même état.
Pour EDS je sais pas trop, apparemment il y aurait une piste a 235 cv en phase 1 pour le modèle 170 (gain de 65cv ca commence à être violent pour la mécanique non ?).
Sinon au niveau de la mise en place de la cartographie ca demande quoi comme intervention sur la voiture ?

non pas pour le bloc moteur , identique a celui de l'opc (240cv) 

[adrenaline28]

J'aimerais bien trouvé quelqu'un qui as fait cette repro sur un modèle 170. En gros c'est 500 euros de frais pour 235cv c'est plutôt pas mal après faut voir ce que cela demande en compétence car niveau mécanique en voiture j'y connais pas grand chose excepté les bases

[Devilsilver]

  moi

[Hinata]

Vous avez vraiment des super gros moteur en France, on a pas tout ça ici 

[Devilsilver]

Vous avez vraiment des super gros moteur en France, on a pas tout ça ici 

et encore t'as rien vu ...... .......desolé 

[adrenaline28]

C'est pas que l'on a des gros moteur c'est qu'il y a la folie des diesels donc les essences coute que dal.

[Hinata]

Ben le probleme ne vient pas de la pour nous en Belgique, c'est surtout qu'on est blindé de taxe, et que pour immatriculer un véhicule pareil, sa nous couterait très très cher!!!! déja taxe de 2l sa fait 400e et puis apres ça t'as la taxe co2 et puis encore la taxe d'immatriculation qui varie avec l'année et les kw... autant de cv, sa fait au moins 110kw, rien que ça, sa doit faire dans les 500e!!! et le co2 sa doit faire dans les 200e a mon avis... 1100e pour immatriculer cette superbe voiture... du coup chez nous, opc et tous les 2l il y en a pas énormément 

[adrenaline28]

Nous juste la carte grise environ 400 euros. (pour un véhicule d'occasion)

[18Pouces]

Nous juste la carte grise environ 400 euros. (pour un véhicule d'occasion)

moi j'ai pour 900€ la CG

[adrenaline28]

moi

Je pars au Canada fin avril jusqu'à fin août par conséquent la voiture dormira dans un garage et je ne préfère pas faire la modif maintenant (plus une questions d'argent et de bon sens, je préfère passer un peu de temps avec elle avant de la modifiée, c'est pareil pour les femmes me diras-tu ).
Néanmoins, y'aurait-il moyen que je te contacte (mail ou portable as you want) pour répondre à toutes mes questions sur ce système en échange je te laisserais le privilège de conduire ma voiture reprogrammer (si c'est un privilège  )

[Devilsilver]

envoi tes question en mp ......j'prefere un karma , la mienne marchera plus fort que la tienne donc pas d'interet pour le tour  mais merci