A A A A Auteur Sujet: (G) Plus de direction assistée  (Lu 27774 fois)

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« Réponse #45 le: 24 janvier 2013 à 08:42:16 »
Bonjour
Merci pour vos réponses
J ai rappelé ce matin
C est un échange standard Bosch qui comprend l alternateur et la pompe du groupe hydraulique .
Ils ne détaillent pas
Je pouvais même pas le faire la voiture est dans la rue.

Je fais faire
A+ Dom

Hors ligne bart40140

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« Réponse #46 le: 24 janvier 2013 à 11:04:24 »
Pas donner ton garage , j'espère qu'il bosse bien 
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« Réponse #47 le: 24 janvier 2013 à 11:50:42 »
J'
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Hors ligne bart40140

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« Réponse #48 le: 24 janvier 2013 à 12:43:42 »
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Hors ligne haussys

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« Réponse #49 le: 24 janvier 2013 à 12:48:03 »
 

C est un échange standard Bosch qui comprend l alternateur et la pompe du groupe hydraulique .
Je fais faire
La pompe hydraulique de quoi? car Bosch ne fait pas la pompe

« Modifié: 24 janvier 2013 à 13:04:39 par haussys »

Hors ligne isma_8

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« Réponse #50 le: 24 janvier 2013 à 16:46:05 »
Ca devait êtreun bug de mon tel

Je pense qu'il y a confusion avec la pompe à vide qui est intégré à l'alternateur avec un circuit de lubrification qui lui est spécifique

Dans tout les cas le nombre d'heures de MO n'est pas cohérent avec cette intervention, donc chez moi ça fait tilt
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Hors ligne domdom69

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« Réponse #51 le: 08 février 2013 à 11:18:18 »
Bonjour

Donc pour conclure

L échange standard de l alternateur a été fait avec un BOSCH +pompe a vide accouplée
Soit 490 € HT d échange standard + 1 1/2 heure de MO 74 € HT
Total TTC 670 €
C est sur que j aurai préféré le faire mais bon
j avais pas trop le choix
Encore merci pour vos posts
A+ Dom

Hors ligne isma_8

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« Réponse #52 le: 08 février 2013 à 11:48:07 »
J'hallucine sur le prix de la pièce :o

Content pour toi si le souci est réglé
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« Réponse #53 le: 09 février 2013 à 12:21:13 »
C'est clair, tu as payé cher  :mort:
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