Bonjour, problème de batterie résolu, celle-ci n'y était pour rien. Un débit en ampérage de l'alternateur insuffisant du à des fils du stator pas suffisamment sertis ou oxydés, nettoyage et petites soudures à l'étain pour améliorer, remontage et tout est rentré dans l'ordre.
Une petite mise en garde, un galet tendeur automatique de courroie de distribution devenu inopérant, la voiture a six ans et 72000 kms (moteur 1.6 Z16XER).
Je ne sais pas si ce post est au bon endroit.
Appel de phare à tous.