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(H) Pour ou contre la reprog ?
michael:
--- Citation de: 17Pouces le 09 décembre 2007 à 23:35:43 ---La mode reprog n'est pas seulement sur ce forum mais c'est tout simplement la mode actuelle!!!
De cette mode le revers de la médaille est l'embrayage, c'est du moins les retours d'expérience que j'ai :mouais: mais eux n'y allait pas de mains morte :o
--- Fin de citation ---
tout a fait,l'embrayage a une duree de vie plus courte,les pneus et les freins aussi
sur les diesel sans common rail les pompes souffre et lache prematurement.
il y a une entreprise francaise specialise dans la prepa des diesel,mais surtout vw
gros turbo,injecteurs,echangeur etc...
voici le lien
http://www.diesel-speed-shop.com/index.htm
18Pouces:
Merci pour le lien :wink:
Ce n'est malheureusement pas le sujet (on peut continuer sur le sujet : "Pour ou contre la reprog") :cool:
josh:
--- Citation de: 17Pouces le 10 décembre 2007 à 13:05:03 ---
Ce n'est malheureusement pas le sujet (on peut continuer sur le sujet : "Pour ou contre la reprog") :cool:
--- Fin de citation ---
Faudrait peut-être déplacer les post à partir de celui-là :
--- Citation de: fanou21. le 09 décembre 2007 à 17:13:18 ---et sinon josh, toujour aussi satisfait de ta reprog?
pas de problèmes particuliers?
je demande ca, parce que je vais m'offrire une reprog comme cadeau de noel
--- Fin de citation ---
v1987:
Sujet séparé et régrouper :wink:
18Pouces:
--- Citation de: v1987 le 10 décembre 2007 à 13:33:19 ---Sujet séparé et régrouper :wink:
--- Fin de citation ---
:bien:
--- Citation de: josh le 10 décembre 2007 à 13:15:25 ---Faudrait peut-être déplacer les post à partir de celui-là :
--- Fin de citation ---
Merci :cool4:
Maintenant que c'est regroupé :mrgreen: j'ai une question (la réponse a surêment déjà été donnée :combat2:)
Je suppose avec une reprog, on doit un peu changer ses habitudes (ou plus veiller à les respecter) comme :
- ne jamais tiré à froid (enfin sauf dans les cotes où l'on est obligé de balancer la voiture :smiley:)
- attendre plus de 30sec (voir même 1 min) avant de couper le contact après un bon plaisir :D
- comment faire pour préserver au mieux l'embrayage :?:
- a quel moment faites vous le plein :?: (vu que l'ODB n'est fiable et que la jauge non plus)
- control des niveaux plus fréquemment :?:
- et enfin que faire contre la fumée noire :mrgrin:
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